Ako už bolo známe, na 2-litrových motoroch sa používajú dva rôzne systémy vstrekovania paliva: systém centrálneho vstrekovania (Motor SR20Di) alebo viacpolohový vstrekovací systém (SR20DE). Spoločné pre oba systémy je, že systém zapaľovania spolu so systémom vstrekovania riadi elektronická riadiaca jednotka. Nasledujúci text popisuje všeobecnú konštrukciu oboch systémov.