Pozornosť.
- Je povolené používať iba tie mazivá, ktoré sú odporúčané pre klimatizačné systémy -134a (R-134a) a časti klimatizačných systémov -134a (R-134a).
- Použitie iných ako odporúčaných mazív môže spôsobiť poškodenie kompresora.
- Odporúča sa pre HFC-134a (R-l34a) Mazivá rýchlo absorbujú vlhkosť z atmosféry. Pri servise klimatizácie je potrebné dodržiavať nasledujúce opatrenia:
- Pri demontáži častí systému z vozidla ich ihneď uzavrite zátkami (tesnenia) na zníženie prenikania atmosférickej vlhkosti do častí.
- Pri inštalácii častí klimatizácie na auto neodstraňujte zátky (tesnenia), kým nebudú pripojené ďalšie časti. Čo najrýchlejšie pripojte všetky časti klimatizačného okruhu, aby ste znížili prenikanie vlhkosti do systému.
- Používajte iba odporúčané mazivo v neotvorených nádobách. Nádobu na tuk ihneď po použití zatvorte. Voľne uzavreté mazivo sa nasýti vlhkosťou a v budúcnosti sa nedá použiť.
- Vyhnite sa mastnotám (oleje typu S pre klimatizačné systémy Nissan) na penových častiach. Môže ich to poškodiť.
Všeobecné preventívne opatrenia pri manipulácii s chladivom
Pozornosť.
- Zabráňte otvorenému odvzdušňovaniu okruhu klimatizácie a nevystavujte olej pare alebo vlhkosti.Výpary môžu spôsobiť podráždenie očí, nosa a hrdla. Na odvzdušnenie chladiaceho systému HFC-134a (R-134a) Používajte iba schválené zariadenia na recykláciu/výmenu chladiva. Ak dôjde k úniku chladiva, pred pokračovaním priestor dôkladne vyvetrajte. Ďalšie zdravotné a bezpečnostné informácie sú dostupné od výrobcov chladív a mazív.
- Nevypúšťajte chladivo do atmosféry. Použite schválené zariadenie na regeneráciu/výmenu chladiva na zachytávanie chladiva počas jeho vypúšťania zo systému.
- Pri práci s akýmkoľvek chladivom alebo akýmkoľvek klimatizačným systémom vždy noste ochranné okuliare a rukavice, aby ste si chránili oči a ruky.
- Nezohrievajte nádobu s chladivom (vrátane skladovania) pri teplotách nad 52°C.
- Nevystavujte nádobu s chladivom otvorenému ohňu; ak je potrebné nádobu zohriať, umiestnite dno nádoby do vedra s horúcou vodou.
- Nádobu s chladivom zámerne nehádžte, neprepichujte ani nespaľujte.
- Udržujte chladivo mimo otvoreného ohňa. Pri spaľovaní chladiva vzniká jedovatý plyn.
- Chladivo vytláča kyslík a musí sa s ním manipulovať v dobre vetranom priestore, aby sa zabránilo uduseniu.
- Počas vykonávaných opravárenských prác nekontrolujte tesnosť servisného zariadenia a (alebo) klimatizačné systémy vozidiel, ako aj kontrola úniku chladiva HFC-134a (R-134a) pomocou stlačeného vzduchu. V niektorých pomeroch zmes vzduchu a chladiva HFC-134a (R-134a) sa stáva horľavým pri vysokom tlaku. V prípade zapálenia môže táto zmes spôsobiť zranenie a vážne škody. Ďalšie zdravotné a bezpečnostné informácie môžete získať od výrobcov chladív.