2. Vyberte mierku oleja.
Pozornosť. Zatvorte vodiaci otvor mierky, aby ste zabránili vniknutiu cudzieho materiálu.
3. Odpojte hadicu núteného vetrania od sacieho potrubia a krytu vahadla.
4. Odstráňte vzduchové potrubie so zostavou rezonátora (pozri príslušnú časť vyššie).
5. Odpojte vákuovú hadicu od sacieho potrubia.
6. Odpojte vodné hadice od elektrického ovládača škrtiacej klapky, upchajte otvory, aby ste zabránili úniku chladiacej kvapaliny.
Pozornosť.
- Tento krok vykonajte na studenom motore.
- Nedovoľte, aby sa chladiaca kvapalina dostala do kontaktu s hnacími remeňmi.
7. Demontujte elektronický ovládač škrtiacej klapky.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste nenarazili na elektronický ovládač škrtiacej klapky.
8. Demontujte sacie potrubie (1) nasledujúcim spôsobom:
Uvoľnite a odskrutkujte upevňovacie skrutky (A) A (IN) sacie potrubie.
Poznámka. Šípky označujú prednú časť motora.
Uvoľnite upevňovacie skrutky od okrajov do stredu sacieho potrubia.
Pozornosť. Zatvorte otvory motora, aby ste zabránili vniknutiu cudzieho materiálu dovnútra.
9. V prípade potreby odstráňte držiaky zo sacieho potrubia.
10. V prípade potreby demontujte elektromagnetický ventil regulácie objemu čistenia EVAP zo sacieho potrubia.
11. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
Skontrolujte, či tesnenie nevypadlo z montážnej drážky sacieho potrubia.
Nainštalujte sacie potrubie a utiahnite upevňovacie skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
Poznámka. Šípka na obrázku ukazuje na prednú časť motora.
Utiahnite skrutku (A) držiaky sacieho potrubia a potom skrutku (IN).
Poznámka. Šípky označujú prednú časť motora.
Utiahnite skrutky ovládača elektronického ovládania škrtiacej klapky rovnomerne v diagonálnom poradí počas niekoľkých prechodov.
Vykonajte postup učenia zatvorenej polohy plynu ("Throttle Valve Closed Position Learning") po oprave, počas ktorej bol odpojený konektor vodiča elektrického ovládača škrtiacej klapky.
Vykonajte postup učenia zatvorenej polohy plynu ("Throttle Valve Closed Position Learning") a učenie množstva nasávaného vzduchu pri voľnobehu ("Idle Air Volume Learning") po opravách na výmene elektronického ovládača škrtiacej klapky.