Poznámka. Nominálne a maximálne prípustné hodnoty sú uvedené v časti «Servisné údaje a špecifikácie» tejto kapitoly.
1. Axiálna vôľa kľukového hriadeľa:
Ukazovateľ číselníka (A) zmerajte medzeru medzi prítlačným krúžkom a kľukovým hriadeľom jeho pohybom v pozdĺžnom smere.
Ak výsledky merania prekročia limitnú hodnotu, vymeňte prítlačné krúžky za nové a premerajte. Ak sú hodnoty stále abnormálne, vymeňte kľukový hriadeľ.
2. Bočná vôľa spojovacích tyčí:
Zmerajte vôľu medzi ojnicou a kľukovým hriadeľom pomocou sady plochých spáromerov (A).
Ak výsledky merania prekročia limit, vymeňte ojnicu za novú a zmerajte znova. Ak sú hodnoty stále abnormálne, vymeňte kľukový hriadeľ.
3. Medzera medzi piestnym čapom a piestom:
Nutrometer (A) Zmerajte vnútorný priemer otvoru v pieste.
Mikrometer (A) zmerajte vonkajší priemer piestneho čapu.
Vypočítajte vôľu medzi piestnym čapom a piestom ako rozdiel medzi vonkajším a vnútorným priemerom.
Ak medzera presahuje limit, vymeňte piest za zostavu piestneho čapu.
4. Bočná vôľa piestnych krúžkov:
Zmerajte vôľu medzi piestnym krúžkom a drážkou v pieste pomocou sady spáromerov.
Ak je meranie mimo rozsahu, vymeňte piestny krúžok a zmerajte znova.' Ak sú hodnoty stále abnormálne, vymeňte piest.
5. Vôľa v zámku piestneho krúžku:
Overte, či je priemer otvoru valca správny.
Na piest naneste čerstvý motorový olej (1) a piestny krúžok (2), potom zatlačte (A) piestny krúžok s piestom až do stredu valca (IN) a zmerajte vôľu v zámku piestneho krúžku pomocou sady plochých spáromerov (S).
Ak výsledky merania prekročia limitnú hodnotu, vymeňte piestny krúžok za nový.
6. Ohýbanie a krútenie ojnice:
Skontrolujte ojnicu pomocou špeciálneho stojana.
Ak sú prekročené maximálne hodnoty, vymeňte ojnicu za novú.
7. Priemer ojnice:
Nasaďte kryt na tyč (bez vkladania vložiek) a utiahnite skrutky ojnice predpísaným krútiacim momentom.
Zmerajte priemer lôžka ojničného ložiska pomocou vnútorného meradla.
Ak je veľkosť prekročená, vymeňte ojnicu za novú.
8. Vôľa v hornej hlave ojnice:
Zmerajte vnútorný priemer puzdra pomocou mikrometra.
Zmerajte vonkajší priemer piestneho čapu pomocou mikrometra.
Vypočítajte vôľu oleja na hornom konci ojnice ako rozdiel medzi vnútorným a vonkajším priemerom.
Ak je vôľa oleja väčšia ako limit, vymeňte ojnicu a/alebo piest a piestny čap. Pri výmene piestu za čap sa riaďte informáciami o výbere piestu a ojničných ložísk.
9. Rovinnosť bloku:
Pomocou škrabky odstráňte zvyšky tesnenia z hornej roviny bloku valcov a tiež očistite povrchy od oleja, uhlíkových usadenín a iných nečistôt.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby sa zvyšky tesnenia nedostali do kanálov oleja a chladiacej kvapaliny v bloku valcov.
Pomocou pravítka a plochého meradla zmerajte deformáciu bloku valcov v niekoľkých bodoch v šiestich smeroch (1-6).
Ak je nameraná hodnota mimo špecifikácie, vymeňte hlavu valca.
10. Priemer lôžka hlavných vložiek:
- Bez inštalácie hlavných ložísk nainštalujte hlavné kryty a potom utiahnite hlavné skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
- Zmerajte priemer lôžka kľukového hriadeľa päť milimetrov od okraja v oboch smeroch pomocou vnútorného meradla.
1. Blok valcov.
2. Kryt hlavného ložiska
Poznámka. Šípka ukazuje na prednú časť motora.
Ak je nameraná hodnota mimo špecifikácie, vymeňte zostavu hlavného krytu.
Poznámka. Veká ložísk nie je možné vymieňať samostatne, pretože sú opracované spolu s blokom valcov.
11. Vôľa medzi piestom a valcom:
Pomocou vnútorného meradla zmerajte opotrebovanie, oválnosť a zúženie každého valca v šiestich bodoch. (V lietadlách "X" A "Y" v sekciách "A", "IN" A "S"), lietadlo ("Y" sa zhoduje s pozdĺžnou osou motora).
Poznámka. Na určenie veľkostnej skupiny valca zmerajte priemer v reze «IN».
Ak rozmerové hodnoty prekračujú maximálne prípustné hodnoty alebo ak sú na povrchu škrabance a ryhy, vymeňte blok valcov za nový.
Poznámka. Chýbajú opravné rozmery piestov a bloku valcov.
S pomocou mikrometra (A) zmerajte priemer plášťa piestu.
Vôľa medzi piestom a valcom sa vypočíta ako rozdiel medzi vonkajším priemerom plášťa piesta a vnútorným priemerom otvoru valca (lietadlo «X» oddiele «IN»).
Ak je získaná hodnota mimo špecifikácie, vymeňte zostavu piestu/čapu a/alebo blok valca.
12. Priemer čapov kľukového hriadeľa:
Odmerajte vonkajší priemer hlavného čapu kľukového hriadeľa pomocou mikrometra (A).
Ak je nameraná hodnota mimo špecifikácie, zmerajte vôľu hlavného ložiska av prípade potreby použite redukované pánve hlavného ložiska.
13. Priemer čapu ojnice:
- Zmerajte vonkajší priemer čapu kľukového hriadeľa pomocou mikrometra.
- Ak je nameraná hodnota nesprávna, zmerajte vôľu v ojničnom ložisku a prípadne použite redukované ojničné ložiská.
14. Oválnosť a kužeľ čapov kľukového hriadeľa:
Odmerajte priemer každého hlavného čapu a kľukového čapu v štyroch bodoch, ako je znázornené.
Ovalita je určená rozdielom veľkosti "X" A "Y" v bodoch "A" A "IN".
Kužeľ je určený rozdielom veľkosti "A" A "IN" o bodoch "X" A "Y".
Ak sú namerané hodnoty mimo špecifikácie, prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
Po brúsení skontrolujte vôľu oleja na opracovaných čapoch. Potom vyberte hlavné a / alebo ojničné ložiská.
15. Hádzanie kľukového hriadeľa:
Nainštalujte V-hranoly na označovaciu dosku a nasaďte kľukový hriadeľ na hranoly.
Nainštalujte číselník (A) oproti strednému koreňovému krčku (№ 3).
Otáčaním kľukového hriadeľa zmerajte hádzanie kľukového hriadeľa pozdĺž stredného hlavného čapu (amplitúda šípky).
Ak je nameraná hodnota mimo špecifikácie, vymeňte kľukový hriadeľ.
16. Medzera na kľukovom čape:
A) Definícia odhadovanej vôle:
Namontujte ojničné ložiská do ojnice a do krytu ojnice, utiahnite skrutky ojnice na stanovený krútiaci moment.
Zmerajte priemer lôžka kľukového čapu pomocou vnútorného mikrometra.
Vypočítajte vôľu ako rozdiel medzi priemermi otvoru ojnice a kľukového čapu.
Ak získaná hodnota nezodpovedá špecifikácii, vyberte ojničné ložiská na základe priemeru lôžka ojničného ložiska, priemeru čapu ojnice a požadovanej vôle oleja.
IN) Meranie medzier pomocou deformovateľného meradla:
Dôkladne vyčistite čap ojnice a ojničné ložiská.
Odmerajte a odrežte plastovú mierku na dĺžku o niečo menšiu ako je šírka ložiska a nainštalujte ju axiálne na kľukový čap, nie na olejový otvor.
Nainštalujte ojničné ložiská do ojnice a uzáveru ojnice a utiahnite skrutky ojnice na špecifikovaný krútiaci moment.
Pozornosť. Neotáčajte kľukovým hriadeľom.
Odstráňte uzáver ojnice s ložiskom a odčítajte radiálnu vôľu oleja pomocou mierky.
Poznámka. Ak je medzera väčšia ako maximum, prijaté opatrenia sú rovnaké ako v prípade metódy výpočtu.
17. Medzera na koreňovom krčku:
A) Definícia odhadovanej vôle:
Nainštalujte hlavné ložiská do bloku valcov a hlavných krytov, nainštalujte hlavné kryty lôžka kľukového hriadeľa a utiahnite hlavné skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
Zmerajte priemer lôžka kľukového hriadeľa pomocou vnútorného meradla.
Vypočítajte vôľu ako rozdiel medzi priemermi otvoru hlavného ložiska a hlavného čapu.
Ak získaná hodnota nezodpovedá špecifikácii, vyberte hlavné ložiská na základe priemeru lôžka hlavných ložísk, priemeru hlavného čapu a požadovanej vôle oleja.
IN) Meranie medzier pomocou deformovateľného meradla:
Dôkladne utrite hlavný krk a hlavné ložiská.
Odmerajte a odrežte plastovú mierku na dĺžku o niečo menšiu ako je šírka ložiska a nainštalujte ju axiálne na hlavný čap, nie na olejový otvor.
Nainštalujte hlavné ložiská do bloku valcov a krytu hlavného ložiska, utiahnite hlavné skrutky predpísaným momentom.
Pozornosť. Neotáčajte kľukovým hriadeľom.
Odstráňte kryt hlavného ložiska s puzdrom a odčítajte radiálnu vôľu oleja na stupnici.
Poznámka. Ak je medzera väčšia ako maximum, prijaté opatrenia sú rovnaké ako v prípade metódy výpočtu.
18. Výčnelok hlavného ložiska:
Po odstránení koreňového uzáveru s vložkou, ktorá bola utiahnutá na špecifikovaný krútiaci moment, by mal koniec vložky vyčnievať nad konektor lôžka.
Ak nie je žiadny výčnelok, vymeňte ložiská.
19. Výčnelok ojničného ložiska:
Po odstránení uzáveru ojnice s vložkou, ktorá bola utiahnutá na stanovený krútiaci moment, by mal koniec vložky vyčnievať nad spojku lôžka.
Ak nie je žiadny výčnelok, vymeňte ložiská.
20. Vonkajší priemer hlavnej skrutky:
Zmerajte priemery "d1", "d2"), ako je znázornené na obrázku.
Ak sa stenčenie skrutky objaví mimo sekcie «d2», berte túto hodnotu ako priemer "d2". Maximálny povolený rozdiel ("d1" - "d2"): 0,2 mm.
Ak je rozdiel väčší ako limit, vymeňte hlavnú skrutku za novú.
21. Vonkajší priemer skrutky ojnice:
Zmerajte priemer "d" skrutka ojnice, ako je znázornené.
Ak sa stenčenie skrutky objaví mimo sekcie "d", považujte tento priemer za "d". Hraničná hodnota: 7,75 mm.
Ak je skrutka tenšia ako limit "d", vymeňte ho za nový.
22. Hádzanie zotrvačníka:
Ukazovateľ číselníka (A) zmerajte hádzanie jazdnej plochy zotrvačníka, ako je znázornené na obrázku.
Ak je nameraná hodnota väčšia ako 0,25 mm, vymeňte zotrvačník za nový.