Veľkosti ventilov
Skontrolujte rozmery každého ventilu.
Ak získané merania nie sú správne, vymeňte ventil za nový a skontrolujte kontakt ventilu so sedlom.
Vôľa vedenia ventilu
Poznámka. Všetky servisné hodnoty sú uvedené v sekcii «Servisné údaje a špecifikácie» na konci kapitoly.
1. Zmerajte priemer drieku ventilu pomocou mikrometra (A).
2. Zmerajte vnútorný priemer vodidiel ventilov pomocou dieromeru.
3. Vypočítajte vôľu vedenia ventilu:
Vôľa vodiaceho puzdra = Vnútorný priemer puzdra - Priemer drieku ventilu.
4. Ak získané hodnoty prekračujú maximálne prípustné hodnoty, vymeňte ventil a/alebo vodiace puzdro za nové.
Sedlo ventilu
Po overení, že rozmery ventilov a vedení zodpovedajú menovitým hodnotám, skontrolujte správne usadenie ventilu v sedle.
Naneste tenkú vrstvu pruskej modrej na skosenie ventilu. Pritlačte čelo ventilu k sedlu, ale neotáčajte ventilom. Potom vyberte ventil a skontrolujte sedlo a čelo ventilu.
Ak je atrament vytlačený po celom obvode sedla ventilu, vodidlo ventilu a sedlo ventilu sú zarovnané.
Pokuta.
B. Abnormálne.
V opačnom prípade zbrúste skosenie a znova skontrolujte. Vymeňte sedlo ventilu za nové, ak nie je možné dosiahnuť správne usadenie ventilu.
Nesprávne nastavenie pružiny ventilu
Pomocou stolového štvorca skontrolujte, či je pružina ventilu kolmá na dosadaciu plochu. Otáčaním pružiny zmerajte maximálnu hodnotu medzery medzi horným okrajom pružiny (IN) a štvorec (A).
Ak je nameraná hodnota mimo špecifikácie, vymeňte pružinu ventilu za novú.
Veľkosti pružín a elastické charakteristiky
Skontrolujte generované zaťaženie v určitej výške ventilovej pružiny pomocou špeciálneho stojana.
Ak aspoň jedno z prijatých ostrení nie je správne, vymeňte pružinu ventilu za novú.
Po inštalácii skontrolujte (kontrola tesnosti)
1. Pred naštartovaním motora skontrolujte hladiny kvapalín vrátane chladiacej kvapaliny v motorovom oleji. V prípade potreby pridajte vhodné tekutiny na správnu úroveň.
2. Na kontrolu úniku paliva použite nasledujúci postup:
- Otočte spínač zapaľovania do polohy «ON» (neštartujte motor), to vytvorí tlak v palivovom potrubí. Skontrolujte prítomnosť odtoku paliva v miestach, kde sa nachádzajú palivové potrubia.
- Naštartujte motor, zvýšte otáčky kľukového hriadeľa a potom znova skontrolujte, či nedošlo k vyčerpaniu paliva.
3. Skontrolujte chod motora, či sa nevyskytujú dunivé zvuky spôsobené vibráciami.
4. Motor úplne zahrejte, aby ste sa uistili, že nedochádza k úniku paliva, výfukových plynov a pracovných kvapalín vrátane motorového oleja v chladiacej kvapaline.
5. Odstráňte vzduch pumpovaním z potrubí do hadíc hydraulických systémov, ktoré boli odpojené (napríklad chladiace systémy motora).
6. Po vychladnutí motora znova skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby doplňte na správnu úroveň.