2. Odstráňte kryt termostatu.
3. Demontujte snímač klepania.
Pozornosť. Nenechajte spadnúť ani neudierajte do snímača klepania.
4. Odstráňte kryt snímača a snímač polohy kľukového hriadeľa.
Pozornosť.
- Nenechajte spadnúť ani neudierajte do snímača polohy kľukového hriadeľa.
- Nerozoberajte snímač polohy kľukového hriadeľa.
- Nevystavujte snímač pohybu kľukového hriadeľa elektromagnetickému poľu.
5. Odstráňte olejový filter systému riadenia časovania sacích ventilov.
6. Verzie variátorov: odstráňte vodidlo konvertora (1) pomocou špeciálneho sťahováka (ST16610001) (A) alebo správny nástroj.
Poznámka. Verzie s manuálnou prevodovkou nemajú vodidlo prevodníka.
7. Odstráňte piesty so zostavou ojníc:
Poznámka. Pred demontážou piestov s ojnicami ako celku zvarte bočné vôle ojníc.
Umiestnite príslušný kľukový čap kľukového hriadeľa do vhodnej polohy tak, aby ojnica s piestom, ktorý sa má odstrániť, bola v dolnej úvrati.
Odstráňte kryt ojnice.
Na zatlačenie zostavy piestu a ojnice smerom k hlave valca použite drevenú rukoväť kladiva alebo podobný nástroj.
Pozornosť.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili spojovacie plochy ojnice a krytu ojnice.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vŕtanie valca a čap kľukového hriadeľa spodnou hranou ojnice.
8. Odstráňte ojničné ložiská.
Poznámka. Usporiadajte demontované ojničné ložiská v poradí podľa čísel valcov pre správnu inštaláciu pri opätovnej montáži.
C. Odstráňte piestne krúžky z piestu pomocou špeciálneho nástroja (A).
Poznámka. Pred demontážou piestnych krúžkov skontrolujte ich bočnú vôľu na pieste.
Pri demontáži piestnych krúžkov dávajte pozor, aby ste nepoškodili piest.
Dávajte pozor, aby ste nepoškodili piestne krúžky nadmernou expanziou.
10. Oddeľte piest a ojnicu:
So špeciálnym nástrojom (A) odstráňte poistné krúžky kolíka.
Zahrejte piest na teplotu 60-70°pomocou priemyselného sušiča vlasov (A) alebo nejakým iným spôsobom.
Piestny čap vytlačte tyčou s priemerom asi 18 mm.
11. Pomocou bitu TORX (Veľkosť E14), odskrutkujte skrutky zaisťujúce veká hlavného ložiska v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
Šípka ukazuje smerom k prednej časti motora
Poznámka. Pred uvoľnením skrutiek uzáverov hlavných ložísk zmerajte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa.
12. Na odstránenie krytov radikálových ložísk kľukového hriadeľa.
Poznámka. Ak chcete odstrániť kryty hlavných ložísk, zľahka na ne poklepte plastovým kladivom.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kontaktné plochy.
13. Demontujte kľukový hriadeľ.
Pozornosť.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili alebo nedeformovali impulzný disk (1), namontovaný na zadnej strane kľukového hriadeľa (A).
- Aby sa kľukový hriadeľ položil na rovný povrch, musí sa použiť drevený blok, aby sa zabránilo kontaktu impulzného kotúča s povrchom.
- Neodstraňujte impulzný disk, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné.
Poznámka. Na vybratie alebo inštaláciu impulzného disku použite zásuvku TORX (Veľkosť T30).
14. Odstráňte olejové tesnenie zo zadnej časti kľukového hriadeľa.
15. Odobrať voľné listy radikálových ložísk a perzistentné polkrúžky z bloku valcov a krytov radikálových ložísk.
Poznámka. Usporiadajte odstránené puzdrá a prítlačné podložky v poradí podľa čísel valcov pre správnu inštaláciu počas spätnej montáže.