Pozornosť.
- Vozidlo musí byť zaparkované na rovnom, pevnom povrchu.
- Nainštalujte podložné kliny pred a za zadné kolesá.
- Ak na motore nie sú žiadne závesné oká, namontujte ich na motor pomocou skrutiek, ktorých parametre sú uvedené v katalógu náhradných dielov.
- Pri práci dbajte na to, aby ste nevyvinuli nadmernú silu a prísne dodržiavajte pokyny v tomto návode.
- S prácou nezačínajte, kým chladiaci systém motora a výfukový systém nevychladnú na bezpečnú teplotu.
- Na zdvíhanie a podopieranie motora používajte iba určené zdvíhacie body.
- V závislosti od vašich preferencií môžete použiť dvoj- alebo štvorstĺpový zdvihák. Ak sa nedá vyhnúť použitiu dvojstĺpového zdviháka, nainštalujte hydraulický zdvihák pod zadnú nápravu, aby ste zabránili posunutiu ťažiska dozadu, keď je motor demontovaný.
Všeobecný prehľad
Motor sa vyberie cez spodok auta. Po demontáži zostavy motora a prevodovky musia byť oddelené.
Príprava
1. Uvoľnite tlak paliva.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
Pozornosť.
- Chladiacu kvapalinu vypúšťajte až po úplnom vychladnutí motora.
- Nedovoľte, aby sa chladiaca kvapalina dostala do kontaktu s hnacím remeňom.
3. Odstráňte nasledujúce diely:
- Ochranná paleta motora.
- Kryt motora.
- Pravý a ľavý predný blatník.
- Predné kolesá s pneumatikami.
- Nabíjateľná batéria s poličkou.
- Nasávanie vzduchu s krytom vzduchového filtra zostava.
- Horná a spodná hadica chladiča, hadica chladiča kvapaliny CVT a chladiaci ventilátor.
- Predné výfukové potrubie.
Motorový priestor vľavo
1. Odpojte všetky konektory káblového zväzku motora okolo ľavej montážnej podložky motora a potom dočasne zaistite káblový zväzok na boku motora.
Poznámka. Na konektory drôtu nasaďte plastové vrecká, aby sa pri demontáži motora na ne nedostal prach alebo cudzí materiál.
2. Odpojte prívodné palivové potrubie zo strany motora.
3. Odpojte hadice ohrievača a nainštalujte na ne zátky, aby ste zabránili úniku chladiacej kvapaliny.
4. Odpojte ovládacie káble od prevodovky.
5. Odstránenie lana závažia z vonkajšej strany prevodovky.
Motorový priestor vpravo
1. Odpojte vákuovú hadicu od sacieho potrubia.
2. Úpravy s klimatizačným systémom: odstráňte kompresor klimatizácie bez toho, aby ste od neho odpojili potrubie, a zaveste ho na lano alebo drôt.
3. Odpojte hadice expanznej nádrže.
Pod autom
1. Demontujte snímače ľavého a pravého predného ABS kolesa z kĺbov riadenia.
2. Demontujte zostavu brzdového strmeňa s pripojenými brzdovými hadičkami z kĺbov riadenia. Zaveste strmene na karosériu auta pomocou lana alebo drôtu, aby ste odstránili záťaž z brzdových vedení.
3. Odpojte vonkajšie objímky koncov spojovacích tyčí od kĺbov riadenia.
4. Odstráňte spojovaciu tyč zadného motora.
5. Odstráňte hnacie hriadele (vľavo a vpravo).
6. Modifikácia 4WD: odstráňte hnací hriadeľ.
7. Odstráňte ochranné rámy proti prevráteniu.
8. Odpojte zostavu medzihriadeľa stĺpika riadenia.
9. Demontujte pomocný rám predného zavesenia.
10. Pripravte prevodovku na odpojenie: odskrutkujte spojovacie skrutky prevodovky umiestnené vzadu na boku hornej olejovej vane.
Odstúpenie
1. Pomocou vysokozdvižného vozíka alebo podobne (napr prevodový zdvihák), bezpečne podoprite spodok zostavy motora a prevodovky.
Poznámka. Na dosiahnutie najstabilnejšej polohy pohonnej jednotky použite drevené bloky.
2. Uvoľnite štyri montážne skrutky na pravej montážnej podložke (z predného krytu).
3. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky (A) na ľavej montážnej podložke (zo strany prevodovky).
Poznámka. Šípka na obrázku ukazuje prednú časť motora.
Pozornosť. Neodstraňujte skrutku (IN) spojenie vankúša s držiakom (neoddeliteľná časť).
4. Opatrne spustite zdvihák alebo zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka, aby ste odstránili zostavu motora/prevodovky. Pri vykonávaní postupu prísne dodržiavajte preventívne opatrenia.
Pozornosť.
- Dbajte na to, aby časti motora a prevodovky nepriliehali ku karosérii auta.
- Pred spustením motora s prevodovkou sa ešte raz uistite, že sú odpojené všetky vodiče a hadice.
- Je potrebné pamätať na nadchádzajúci posun ťažiska. Ak je to potrebné, podoprite zadnú časť vozidla pomocou zdvihákov na zdvíhacích bodoch, aby ste zabránili pádu vozidla zo zdviháku.
- V prípade potreby podoprite vozidlo vzadu pomocou zdviháka alebo vhodného zariadenia.
Odpojenie
1. Nainštalujte zdvíhacie oká na predný kryt motora na ľavú prednú stranu a na hlavu valca na pravú stranu vzadu.
Šípka ukazuje smerom k prednej časti motora
Poznámka.
Uťahovací moment skrutiek zdvíhacieho oka:
- Zo strany predného krytu motora: 32,9 Nm.
- Zo strany hlavy valcov: 25,0 Nm.
2. Odstráňte štartér.
3. Pomocou garážového navijaka zdvihnite a odpojte motor od zostavy prevodovky.