2. Cestujte desať minút autom, aby ste zohriali pracovnú kvapalinu ayahomahickej prevodovky na teplotu 50-80°C. Skontrolujte hladinu kvapaliny v automatickej prevodovke av prípade potreby ju doplňte.
Poznámka. Pracovná kvapalina automatickej prevodovky sa do desiatich minút jazdy zahreje na teplotu 50-80°C.
3. Po zahriatí pripojte olejové čerpadlo k automatickej prevodovke:
Vyberte batériu.
Demontujte elektronickú riadiacu jednotku motora so zostavou držiaka.
Odstrániť Stub (A) tlakové skúšobné otvory.
Nainštalujte mierku oleja (ST2505S001).
A: adaptér na spojovacie potrubie (KV31103600).
B: adaptér (ST25055000).
C: spojovacie potrubie (ST2505300).
Poznámka. Pri použití adaptéra portu je potrebné použiť O-krúžok zo zátky otvoru tlakovej skúšky.
Nainštalujte všetky odstránené časti.
4. Pevne zatiahnite ručnú brzdu, aby ste zabránili pretáčaniu kolies vozidla.
5. Naštartujte motor a zmerajte tlak vo vedení pri voľnobehu a pri parkovacej rýchlosti prevodovky.
Pozornosť. Počas celého merania je potrebné mať zošliapnutý pedál nožnej brzdy.
Poznámka. Štandardný tlak v potrubí automatickej prevodovky v režime «D» alebo «M»:
- Voľnobeh: 410-524 kPa (4,1 – 5,2 bar, 4,1 – 5,3 kg/cm2).
- Stojacie otáčky: 1477-1623 kPa (14,8 – 16,2 bar, 15,1 – 16,6 kg/cm2).
6. Po vykonaní meraní nainštalujte zátku otvoru pre tlakovú skúšku.
Pozornosť.
- O-krúžok nepoužívajte opakovane.
- Naneste kvapalinu automatickej prevodovky na O-krúžok.
7. Utiahnite zátku tlakovej skúšky momentom 7,4 Nm.