Odstúpenie
1. Modely s motorom YD25DDTi: Odstráňte medzichladič a vákuovú nádrž.
2. Odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača bŕzd.
3. Odstráňte hlavný valec.
4. Vyberte závlačku a špendlík z náušnice z vonkajšieho salónu. Odpojte prítlačnú tyč od brzdového pedálu.
5. Vypnite upevňovacie matice ramena pedálu brzdy.
6. Demontujte zostavu posilňovača bŕzd z motorového priestoru.
Vyšetrenie
1. Pomocou ručnej vákuovej pumpy vytvorte v posilňovači bŕzd podtlak -66,7 kPa (-500 mmHg).
2. Nainštalujte mierku vysunutia stonky (špeciálny nástroj) do hlavného valca. Otáčajte skrutkou, kým meradlo nedosadne na primárny piest.
3. Otočte meradlo výstupku stonky hore dnom a zaistite ju v oblasti A. Nastavte v oblasti B, kým nebude vôľa medzi výstupkom stonky a skrutkou 0 mm.
- Nominálna veľkosť «L» vo vákuu -66,7 kPa (-500 mmHg): 10,4 mm
Spínač kontrolky zosilňovača brzdy (modely s motorom YD25DDTi)
Pomocou vákuovej pumpy a testera skontrolujte kontinuitu spínača
- Neexistuje vákuum: existuje vodivosť
- Vákuum -66,7 kPa (-500 mmHg): žiadna vodivosť
Inštalácia
1. Uvoľnite poistnú maticu a upravte dĺžku tlačnej tyče na rozmer B (na obrázku) sa rovnalo nastavenej hodnote.
- Štandardná veľkosť H: 125 mm
2. Po nastavení rozmeru B rukou dotiahnite poistnú maticu a nainštalujte posilňovač bŕzd na vozidlo.
3. Pripojte brzdový pedál k náušnici tlakovej tyče.
4. Nasaďte upevňovacie matice pedálu brzdy a dotiahnite ich požadovaným úsilím.
5. Pripojte hlavný valec k posilňovaču bŕzd.
6. Pripojte vákuovú hadicu.
7. Modely s motorom YD25DDTi: Nainštalujte medzichladič a vákuovú nádrž.
8. Nastavte výšku a vôľu brzdového pedála.
9. Utiahnite poistnú maticu tlačnej tyče podľa špecifikácie.
10. Odvzdušnite systém.