1. Upnite čerpadlo do zveráka.
Pozor: Pri upínaní do zveráka položte hliníkové platne atď., aby ste nepoškodili čerpadlo.
2. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky konzoly zo strany predného krytu. Odstráňte držiak.
3. Odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky držiaka zo strany predného krytu a vyberte držiak.
4. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky zadného krytu a vyberte ho z predného krytu.
5. Odstráňte tesnenie z predného krytu.
6. Odstráňte zadný kotúč z vačkového krúžku, odstráňte vnútorné a vonkajšie tesnenie z kotúča.
7. Pomocou klieští odstráňte poistný krúžok rotora, vyberte remenicu z predného krytu.
Pozor: Pri demontáži poistného krúžku nepoškoďte hriadeľ remenice.
8. Odstráňte vačkový krúžok, rotor a lopatky, predný kotúč, vodiaci prvok A, jeho pružinu a zostavu vodiaceho prvku B z predného krytu.
Pozor: Regulačné ventily nenechajte spadnúť, aby ste zabránili ich deformácii.
9. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku prívodnej odbočnej rúrky, odstráňte odbočnú rúrku v prednom puzdre.
10. Odstráňte tesnenie zo vstupu.
11. Pomocou skrutkovača alebo iného nástroja odstráňte olejové tesnenie hnacieho hriadeľa z predného krytu.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch predného krytu.
Vyšetrenie
Predné a zadné kryty
Skontrolujte vnútorné povrchy krytov na abnormality a poškodenia. Ak je poškodený zadný kryt, vymeňte ho, v prednom kryte vymeňte zostavu čerpadla.
Vačkový krúžok
Skontrolujte vačkový krúžok na abnormality a poškodenia. Vymeňte vačkový krúžok, rotor a lopatky ako sadu.
Predné a zadné kotúče
Skontrolujte, či disky nevykazujú abnormality a poškodenia. Vymeňte predné a zadné disky ako súpravu.
Zhromaždenie
1. Naneste špeciálne mazivo Nissan MP č. 2 na okraje olejového tesnenia hnacieho hriadeľa a pomocou razidla (špeciálny nástroj) nainštalujte tesnenie do predného krytu.
Upozornenie: Olejové tesnenie nepoužívajte opakovane, vymeňte ho za nové.
2. Ak boli kolíky odstránené, vložte ich do predného krytu rukou a zatlačte na miesto ľahkým kladivom.
3. Nainštalujte riadiaci ventil A a jeho pružinu a zostavu riadiaceho ventilu B podľa obrázka.
4. Zarovnajte drážku B s riadiacim ventilom A a kolíkom A podľa obrázka a nainštalujte predný kotúč na predný kryt.
5. Umiestnite vačkový krúžok tak, aby užšia časť drážky smerovala k prednému krytu a nainštalujte vačkový krúžok na predný kotúč.
6. Nainštalujte kladku na predný kryt.
Pozor: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie hnacieho hriadeľa.
7. Nainštalujte rotor na hriadeľ remenice tak, aby značka smerovala k prednému krytu.
8. Nainštalujte nože so zaoblenou časťou smerom od rotora.
9. Pomocou kladiva a 10 mm unášača nainštalujte poistný krúžok do drážky hriadeľa remenice.
Pozor:
Prídržný krúžok nepoužívajte znova, vymeňte ho za nový.
Dávajte pozor, aby ste nepoškodili rotor alebo hriadeľ remenice.
Ak je rotor poškodený, vymeňte zostavu čerpadla posilňovača riadenia.
10. Zarovnajte drážku B s riadiacim ventilom A a kolíkom A podľa obrázka a nainštalujte zadný kotúč na vačkový krúžok.
11. Namažte tesnenie krytu kvapalinou riadenia a nainštalujte ho do predného krytu.
Upozornenie: Tesnenie krytu nepoužívajte znova, vymeňte ho za nové.
12. Namažte vnútorné a vonkajšie tesnenie zadného kotúča kvapalinou riadenia a nainštalujte ich do zadného kotúča.
Upozornenie: Tesnenia nepoužívajte opakovane, vymeňte ich za nové.
13. Upnite čerpadlo do zveráka.
Pozor: Pri upínaní do zveráka položte hliníkové platne atď., aby ste nepoškodili čerpadlo.
14. Nainštalujte zadný kryt na predný kryt, utiahnite štyri upevňovacie skrutky diagonálne na požadovaný krútiaci moment.
15. Nainštalujte držiak na bočnú stranu zadného krytu a utiahnite dve upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment.
16. Nainštalujte držiak na stranu predného krytu, utiahnite tri upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment.
17. Vložte tesnenie do drážky prívodného potrubia, nainštalujte potrubie na predný kryt a utiahnite upevňovaciu skrutku potrubia na požadovaný krútiaci moment.
Upozornenie: Tesnenie trysky nepoužívajte znova, vymeňte ho za nové.