Prípady
Skontrolujte stav krytu. Ak je opotrebovaný alebo zdeformovaný, vymeňte ho.
Železnica
Skontrolujte pracovnú plochu koľajnice. V prípade opotrebovania alebo poškodenia vymeňte.
Zostava prevodovky riadenia
Skontrolujte ozubenie, či nie je opotrebované a poškodené. V prípade potreby vymeňte zostavu prevodovky riadenia.
Skontrolujte rovnomernosť a voľnosť otáčania ložiska. V prípade potreby vymeňte zostavu prevodovky riadenia.
Skrinka prevodovky riadenia, ass
Skontrolujte kryt, či nemá praskliny a vnútorné poškodenia. V prípade potreby vymeňte.
Guľové kĺby
Sila švihu
Upevnite dynamometer v bode znázornenom na obrázku a potiahnite dynamometer. Skontrolujte silu, pri ktorej sa otočný čap a vnútorný hrot začnú pohybovať. Ak sú výsledky merania abnormálne, vymeňte vonkajší a vnútorný hrot.
Vonkajšie tipy
- Sila kývania: 0,30-2,94 Nm (0,03-0,30 kg m)
- Sila dynamometra: 4,81 -47,3 N (0,49-4,83 kg)
Vnútorné tipy
- Vzdialenosť L: 119 mm
- Sila kývania: 1,0-7,8 Nm (0,1 -0,8 kg m)
- Sila dynamometra: 8,05-63,7 N (0,82-6,50 kg) (v smere šípky)
Otočný moment
Použitie meradla predpätia (špeciálny nástroj) zmerajte moment otáčania vonkajšieho hrotu. V prípade abnormálneho stavu vymeňte.
- Točivý moment vonkajšieho hrotu: 0,30-2,94 Nm (0,03-0,30 kg m)
Axiálna vôľa
Pomocou indikátora zmerajte axiálnu vôľu hrotu pri zaťažení 490 N (50 kg). Ak zistíte vôľu, vymeňte vnútorné a vonkajšie hroty.
- Vonkajšie hroty: menej ako 0,4 mm
- Vnútorné hroty: 0 mm