Auto je vybavené núdzovým rezervným kolesom.
Pozor:
Pravidelne kontrolujte tlak v rezervnej pneumatike. Pri dlhodobom skladovaní sa tlak môže znížiť. Udržujte tlak vzduchu v rezervnej pneumatike na hodnote 4,2 kg/cm2.
Po inštalácii rezervného kolesa vizuálne skontrolujte, či je v dobrom stave (čerpaním). Ak je odber veľký, potom je tlak nedostatočný, okamžite upravte tlak.
Rezervné koleso je určené na dočasné použitie v prípade prepichnutia pneumatiky. Nesprávne používanie rezervného kolesa môže viesť k nepredvídateľným následkom, preto dodržiavajte tieto odporúčania.
Rezervné koleso je určené len pre toto vozidlo, preto neinštalujte koleso z iných vozidiel na vaše vozidlo a neinštalujte rezervné koleso z vášho vozidla na iné vozidlá.
S namontovaným rezervným kolesom jazdite maximálnou rýchlosťou 100 km/h.
Rezervné koleso nesmie byť vybavené protišmykovou reťazou.
Ak je predná pneumatika prepichnutá na zasneženej alebo hlinenej vozovke, neinštalujte rezervné koleso dopredu. Nainštalujte ho späť a nainštalujte odstránené zadné koleso vpredu.
Čo najskôr vymeňte rezervnú pneumatiku za cestnú.
Vymeňte opotrebované rezervné koleso za nové.
Poznámka: Pri montáži rezervného kolesa sa výška vozidla mierne zníži.
Demontáž rezervného kolesa
1. Otvorte dvere batožinového priestoru a odstráňte kryt.
2. Pomocou kľúča na kolesá uvoľnite skrutku.
3. Rukou zdvihnite držiak kolesa a vyberte ho z háku. Pomaly spustite koleso a vyberte ho.
Ak chcete uložiť rezervné koleso, umiestnite ho vonkajšou stranou nahor a prepichnuté štandardné koleso vonkajšou stranou nadol. Nainštalujte koleso na držiak rezervného kolesa.
Postupujte podľa krokov v opačnom poradí pri odstraňovaní.