Pred naštartovaním motora
1. Nastavte sedadlo a stĺpik riadenia tak, aby ste mohli bezpečne šliapať a pohodlne otáčať volantom.
2. Položte pravú nohu tak, aby ste mohli bezpečne ovládať plynový a brzdový pedál.
3. Uistite sa, že je zatiahnutá parkovacia brzda (svieti výstražná kontrolka brzdy).
4. Uistite sa, že páka voliča je v polohe P.
Motor je možné naštartovať aj z polohy N, ale z bezpečnostných dôvodov štartujte z polohy P.
Štartovanie benzínového motora
Pozor:
Neštartujte motor ani nejazdite s vozidlom v nedostatočne vetranom priestore. Výfukové plyny obsahujú oxid uhoľnatý, ktorý môže byť jedovatý.
Nezapínajte štartér na viac ako 10 sekúnd môže dôjsť k vybitiu batérie alebo poškodeniu štartéra.
Ak motor nenaštartuje, otočte kľúč zapaľovania do polohy Ace alebo OFF, počkajte aspoň 10 sekúnd a potom reštartujte.
Štartovanie motora za normálnych podmienok
1. Stlačte brzdový pedál až na doraz.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ŠTART bez zošliapnutia plynového pedálu a naštartujte motor.
Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania.
3. Zahrejte motor. Ako sa motor zahrieva, otáčky motora postupne klesajú.
Štartovanie teplého motora
Ak motor nenaštartuje dobre po jazde vysokou rýchlosťou alebo po jazde na horských cestách, postupujte takto:
1. Naštartujte motor ľahkým stlačením plynového pedálu (asi ⅕ celého zdvihu).
2. Ak sa motor naštartuje, zvýšte otáčky na kritickú hodnotu stlačením plynového pedála a potom postupne znižujte otáčky na voľnobeh.
Štartovanie dieselového motora
Pozor:
Neštartujte motor ani nejazdite s vozidlom v nedostatočne vetranom priestore. Výfukové plyny obsahujú oxid uhoľnatý, ktorý môže byť jedovatý.
Nezapínajte štartér na viac ako 30 sekúnd môže dôjsť k vybitiu batérie alebo poškodeniu štartéra.
Ak motor nenaštartuje, otočte kľúč zapaľovania do polohy Ace alebo OFF, počkajte aspoň 20 sekúnd a potom reštartujte.
Poznámka:
Po naštartovaní pred zahriatím nevyvíjajte otáčky motora nasilu.
Zahriatie je dostatočné, keď sa ukazovateľ začne pohybovať.
1. Stlačte brzdový pedál až na doraz.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON (kontrolka žhavenia na palubnej doske).
3. Po zhasnutí kontrolky žeravenia otočte kľúč zapaľovania do polohy ŠTART a naštartujte motor.
Po naštartovaní motora kľúč uvoľnite.
4. Zahrejte motor. Ako sa motor zahrieva, otáčky motora postupne klesajú.
Vedenie vozidla vybaveného preplňovaným motorom
Mechanizmus motora s turbodúchadlom je presné zariadenie, ktoré zavedením veľkého množstva vzduchu do motora umožňuje vyvinúť vysoký výkon. Venujte pozornosť nasledujúcim opatreniam, aby ste predišli poškodeniu motora alebo strate výkonu.
Po naštartovaní motora
Nevynucujte rýchlosť, nevykonávajte náhle zrýchlenie na studenom motore.
Ako vypnúť motor
Po jazde vysokou rýchlosťou alebo po dlhom kopci motor hneď nevypínajte, nechajte ho chvíľu bežať na voľnobeh.
Výmena motorového oleja a olejového filtra
Použite odporúčaný olej. Vykonajte včasnú výmenu oleja.
- Motorový olej triedy CD, CF-4: Každých 15 000 km alebo ročne
- Výmena olejového filtra: Každých 15 000 km alebo ročne