Riadenie benzínového motora SR20DE Nissan Serena 2 (C24)
Popis systému Vďaka integrovanému elektronickému systému riadenia motora (ECCS) ovládanie predstihu zapaľovania, vstrekovanie paliva, regulácia otáčok x.x. atď. vykonávané z jednej...
Možné príčiny porúch Ovládacie prvky, snímače a akčné členy Nižšie sú uvedené hlavné snímače a akčné členy, ktoré sú spojené s ovládacími prvkami ECCS.
Núdzová prevádzka riadiacej jednotky Pri aktivácii núdzovej prevádzky riadiacej jednotky v dôsledku poškodenia hlavných snímačov sa riadenie vykonáva podľa vopred stanoveného programu, pričom motor...
Funkcia autodiagnostiky Všeobecný popis Ak sa pri autodiagnostike zistia poruchy na hlavných snímačoch potrebných pre činnosť jednotky ECCS, do pamäte riadiacej jednotky sa zaznamenajú chybové...
Kontrola otáčok pri voľnobehu Štandardné otáčky x.x. (po zahriatí) Kontrola rýchlosti x.x. Uistite sa, že všetky záťaže sú odpojené od motora: klimatizácia, čerpadlo posilňovača riadenia a rôzne...
Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania Pomocou prúdovej slučky pripojte stroboskop k primárnemu okruhu zapaľovacej cievky valca č. 1. (Ak používate konvenčný blesk, nainštalujte snímač na vysokonapäťový kábel...
Kontrola koncentrácie CO a HC Pretože vozidlo využíva funkciu učenia sa pomeru vzduch-palivo so širokým rozsahom spätnej väzby, nie sú potrebné úpravy CO a HC. Zohrievajte motor 10 minút. a uistite...
Kontrola tlaku paliva Jednoduchá kontrola Palivovú hadicu stlačte prstami a uistite sa, že počas prevádzky čerpadla cítite pulzácie. Kontrola pomocou palivomera Uvoľnite tlak paliva Po...
Kontrola funkcie odpojenia paliva Zahrejte motor. Odpojte káblový konektor od vstrekovača a pripojte testovaciu lampu. Keď otáčky motora dosiahnu 4000 ot./min., uvoľnite plynový pedál a skontrolujte, či...
Riadiaca jednotka — demontáž a montáž 1. Odstráňte odkladaciu skrinku a spodnú časť prístrojovej dosky na strane spolujazdca, pozri kap. Vybavenie salónu . 2. Odstráňte 3 upevňovacie matice konzoly riadiacej...
Snímač uhla kľuky (integrovaný v rozvádzači) Vyšetrenie Demontujte rozdeľovač z motora (nechajte zástrčku zapojenú). Otočte kľúč zapaľovania do polohy «ON». Pomaly rukou otáčajte hriadeľom snímača uhla kľukového...
Senzor hmotnosti vzduchu Vyšetrenie Odstráňte snímač (bez odpojenia). Vyfukujte vzduch zo strany čističa vzduchu (kľúč zapaľovania v polohe ON) a skontrolujte zmenu výstupného napätia medzi...
Snímač teploty chladiacej kvapaliny Skontrolujte odpor medzi kolíkmi #1 a #2 snímača teploty chladiacej kvapaliny motora. Odolnosť: Pri nízkej teplote motorová kvapalina cca 20°C: cca. 2,5 kN Pri nízkej...
Snímač klepania — odstránenie 1. Vypnite upevňovaciu skrutku merača detonácie zospodu auta. 2. Odpojte konektor a vyberte snímač klepania. Inštalácia sa vykonáva s ohľadom na nasledovné: Uistite sa,...
Senzor škrtiacej klapky Odstúpenie 1. Odstráňte vzduchové potrubie a kryt čističa vzduchu. 2. Odpojte káblový konektor. 3. Demontujte snímač a spínače plynu. Inštalácia sa vykonáva s ohľadom na...
Zámok zapaľovania — skontrolujte Pomocou testera skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi vo všetkých polohách spínača zapaľovania.
Senzor tlaku chladiva Vyšetrenie Overte, či sa výstupné napätie zvyšuje so zvyšujúcim sa tlakom chladiva. Odstúpenie Pozri kap. Kúrenie a klimatizácia.
Hydraulický spínač riadenia Vyšetrenie Naštartujte motor. Odpojte konektor vedenia hydraulického spínača. Skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi 1-2 hydraulického spínača. Volant sa neotáča: Bez...
Vstrekovače — skontrolujte Skontrolujte odpor medzi kolíkmi 1 a 2 vstrekovačov paliva každého valca. Odpor (pre všetky valce): Približne. 14,5Σ (pri izbovej teplote) Odstránenie trysiek Pozri kap....
Vysokonapäťové káble – skontrolujte Skontrolujte odpor kábla. Odpor (pri izbovej teplote): Kábel valca #1: Pribl. 11 kΣ Kábel valca č. 2: Pribl. 10 kΣ Kábel valca č. 3: Pribl. 8 kΣ Kábel valca č. 4: Pribl....
EGR ventil — kontrola a demontáž Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi dráhami 1-2, 2-3, 4-5, 5-6 ventilu. Odolnosť: Pribl. 22 kΣ (pri 20°C) Odstúpenie 1. Odstráňte potrubie EGR. 2. Odpojte dve vodné...
Ventil ACC — kontrola a demontáž Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi dráhami 1-2, 2-3, 4-5, 5-6 ventilu. Odolnosť: cca 27-33 kΣ (pri 20°C) Odstúpenie 1. Odstráňte teleso škrtiacej klapky. 2. Odstráňte...
Palivové čerpadlo — kontrola a demontáž Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi kolíkmi 1-3 palivového čerpadla. Odolnosť: Pribl. 1Ω (pri izbovej teplote). Odstúpenie Pozri kap. Akcelerátor, palivový systém a...
Vyhrievacie teleso snímača kyslíka Vyšetrenie Skontrolujte odpor medzi kolíkmi č. 1 a č. 3 snímača. Odolnosť: Pribl. 4,00 (pri izbovej teplote) Odstúpenie Pozri vyššie uvedenú časť « kyslíkový senzor ».
Umiestnenie relé Relé ECCS a zapaľovacie cievky, relé palivového čerpadla, relé ventilátora chladiča a relé klimatizácie sú umiestnené v reléovej skrini v motorovom priestore.
Kontrola systému odparovania (EVAP) Kanister s uhlíkovým filtrom Vizuálne skontrolujte, či nie sú prasknuté alebo poškodené. Pripojte port C prstom, pomocou ručnej pumpy aplikujte vákuum cez port A a...
Kontrola systému núteného vetrania kľukovej skrine Ventilačný ventil kľukovej skrine Vyšetrenie Keď motor beží na voľnobežných otáčkach, odpojte hadicu od ventilačného ventilu kľukovej skrine. Ak ventil funguje správne,...