Vyšetrenie
Kontrola by sa mala vykonať pri studenom motore alebo približne 30 minút po jeho zastavení.
Vizuálne skontrolujte poškodenie na vonkajšej a vnútornej strane pásu po celej jeho dĺžke.
Pri použití špeciálnych dynamometrov vykonajte merania na miestach označených ▼ na obrázku. Ak z nejakého dôvodu nie je možné vykonať merania v uvedených bodoch, vykonajte merania na miestach čo najbližšie k požadovaným.
Na meranie priehybu remeňov použite silu 98 N (10 kg) na miestach označených ▼ na obrázku.
Pozor: Po namontovaní hnacích remeňov, aby ste sa vyhli ochabnutiu a uvoľneniu, niekoľkokrát otočte kľukovým hriadeľom, potom znova zmerajte priehyb remeňov a nastavte ich napnutie.
Úprava
Pozor:
Po výmene remeňa za nový mierne zvýšte napnutie nového remeňa v porovnaní so starým, aby sa umožnil zábeh nového remeňa.
Ak je priehyb remeňa väčší ako normálne, upravte napnutie remeňa.
Skontrolujte, či je remeň správne usadený v drážkach kladky.
Uistite sa, že na páse nie sú žiadne stopy maziva alebo chladiacej kvapaliny.
Neohýbajte ani neprekrúcajte pás nadmernou silou.
Pred nastavením remeňa čerpadla riadenia a vodného čerpadla odstráňte závlačku, aby ste uvoľnili skrutku. Po nastavení skrutku pevne zaistite závlačkou.
Remeň alternátora a kompresora klimatizácie
1. Odstráňte pravý blatník.
2. Uvoľnite zaisťovaciu skrutku (A) nastavovač remeňa alternátora.
3. Uvoľnite poistnú maticu nastavovacej skrutky (IN) generátor.
4. Nastavte napnutie remeňa pomocou skrutky (S) generátor.
Hodnoty úprav - pozri vyššie.
5. Utiahnite maticu (IN) a skrutka (A):
Skrutka A:
: 15,7-21,6 N-m (1,6-2,2 kg m)
Matica B:
: 45,1 -59,8 N-m (4,6-6,1 kg m)
Čerpadlo riadenia a remeň vodného čerpadla
1. Odstráňte pravý blatník.
2. Uvoľnite zaisťovaciu skrutku (D) nastavovač pásu.
2. Uvoľnite upevňovaciu skrutku (E) čerpadlo riadenia.
3. Nastavte napnutie remeňa pomocou skrutky (F) čerpadlo riadenia.
Hodnoty úprav - pozri vyššie.
4. Utiahnite skrutku (E) a skrutka (D):
Skrutka D:
: 15,7-21,6 N-m (1,6-2,2 kg m)
Skrutka E:
: 45,1-59,8 N-m (4,6-6,1 kg m)