Automatická prevodovka vozidla Nissan Serena 2 (C24)
Olej do automatickej prevodovky Kontrola hladiny oleja 1. Kontrola hladiny oleja by sa mala vykonávať pri prevádzkovej teplote automatickej prevodovky (pri teplote oleja 50-80°С). Zahriatie sa dosiahne...
Ustanovenia AKP Vyšetrenie 1. Posuňte páku voliča a uistite sa, že nedochádza k prudkému pohybu, lepeniu, cudzím zvukom, nadmernej vôli atď. 2. Presuňte páku voliča cez všetky rozsahy a...
Prepínač rozsahu Počas inštalácie zasuňte kolík do oboch nastavovacích otvorov na páke a prepínači rozsahu a nastavte do polohy N. Pri inštalácii krytu spínača rozsahu utiahnite...
Pilotné ventily a akumulátory (iba RE4F04A (V)) Odstúpenie 1. Vypustite olej z automatickej prevodovky. 2. Odstráňte olejovú vaňu a tesnenie. 3. Odpojte medziľahlý káblový konektor automatickej prevodovky. 4....
Bočné tesnenie Odstúpenie Upozornenie: Modely 4WD: keďže je pripojená prevodovka, vyberte zostavu prevodovky z vozidla a vymeňte olejové tesnenie na pravej strane. 1. Odpojte hnacie...
Mechanizmus prepínania rozsahu Kontrolný mechanizmus Po montáži skontrolujte dodržanie rozsahov pri prepínaní páky voliča. V prípade potreby upravte. Prípravné práce Odstráňte kryty stĺpika riadenia....
Mechanizmus zámku spínača Umiestnenie komponentov Schematický diagram mechanizmu zámku radenia Schéma zapojenia cúvacieho bzučiaka
Kábel zámku zapaľovania Odstúpenie 1. Odstráňte kryty stĺpika riadenia a spodnú časť prístrojovej dosky na strane vodiča. 2. Stlačte posuvné západky na kábli, posuňte smerom ku krytu plášťa...
Montáž prevodovky — demontáž 1. Vyberte batériu, čistič vzduchu a vzduchové potrubie. 2. Odstráňte odvzdušňovaciu hadicu. 3. Odstráňte ovládacie lanko z prevodovky. 4. Demontujte prepínač rozsahu,...
Montáž prevodovky — kontrola Kontrola inštalácie meniča krútiaceho momentu Po inštalácii meniča krútiaceho momentu do prevodovky sa uistite, že rozmer A zobrazený na obrázku je v špecifikovanom...
Montáž prevodovky — inštalácia Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné. Po inštalácii prevodovky na motor utiahnite upevňovacie skrutky nasledovne. Modely 2WD...
Odvzdušňovacia hadica Pozor: Počas inštalácie hadicu nezalamujte ani neskrúcajte, aby nedošlo k jej poškodeniu. Nasuňte odvzdušňovaciu hadicu na rúrku prevodovky v dĺžke viac ako 17 mm.
Diagnostika porúch automatickej prevodovky Tabuľka činnosti mechanizmu radenia prevodových stupňov *1: Funguje, keď je prepínač overdrive nastavený na «OFF» (prepnutie do polohy D 4 je zablokované) *2: Tlak oleja...
Pred riešením problémov skontrolujte Základné kontroly Kontrola oleja v automatickej prevodovke Skontrolujte hladinu a únik oleja. Skontrolujte stav oleja. Ovládanie radenia voliacej páky Skontrolujte a...
Kontrola na stojacom vozidle (Stall Test) 1. Skontrolujte hladinu motorového oleja. V prípade potreby doplňte. 2. Zahrejte olej v automatickej prevodovke (do prevádzkovej teploty 50-80°С) po cca. 10 minút jazdy...
Funkcia autodiagnostiky Všeobecný popis Ak dôjde k poruche v elektrickom vybavení automatickej prevodovky, po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON sa rozsvieti na 2 sekundy. POWER a potom...
Kontrola komponentov Prepínač režimu automatickej prevodovky Skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi spínača. Medzi kolíkmi 2-7: Keď zapnete režim POWER: Vodivosť je V iných režimoch: Bez...
Základné kontroly pred diagnostikovaním porúch CVT Kontrola oleja CVT Skontrolujte hladinu a únik oleja. Skontrolujte stav oleja. Ovládanie radenia voliacej páky Skontrolujte a nastavte prepínač rozsahu. Kontrola tlaku v...
Kontrola CVT na stojacom vozidle (test zastavenia) 1. Skontrolujte hladinu motorového oleja. V prípade potreby doplňte. 2. Zahrejte olej v CVT (do prevádzkovej teploty 50-80°С) po cca. 10 minút jazdy autom. Potom...
Funkcia autodiagnostiky CVT Všeobecný popis Ak sa vyskytne problém s elektrickým systémom CVT, po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON na 2 sekundy. indikátor SPORT sa rozsvieti a potom bude 8...
Spínač plynu CVT – skontrolujte Skontrolujte kontinuitu medzi príslušnými svorkami spínača škrtiacej klapky. Kontakty 1-2 (prepínač voľnobehu) Plynový pedál uvoľnený: kontinuita je prítomná Plynový...
Snímač škrtiacej klapky CVT – skontrolujte Skontrolujte odpor medzi svorkami snímača škrtiacej klapky. Kontakty 1-2: Uvoľnený plynový pedál: cca. 0,8 kΣ Plynový pedál úplne stlačený: cca. 4,0 kΣ Poznámka: So...
Snímač rýchlosti primárnej kladky CVT – skontrolujte Zdvihnite auto, otočte predné kolesá. Medzi kolíkmi 1 a 3 konektora snímača by malo byť napätie batérie (približne. 12V). Zmerajte frekvenciu impulzov na kolíku 2...
Snímač otáčok sekundárnej remenice CVT – skontrolujte Zdvihnite auto, otočte predné kolesá. Medzi kolíkmi 1 a 3 konektora snímača by malo byť napätie batérie (približne. 12V). Zmerajte frekvenciu impulzov na kolíku 2...
Snímač tlaku v potrubí CVT – skontrolujte Počas chodu motora skontrolujte napätie medzi kolíkmi konektora riadiaceho ventilu. Kolíky 1-6: Pribl. 0,5-4,5V Kolíky 6-10: Pribl. 4,5-5,5V
Snímač teploty oleja CVT – skontrolujte Skontrolujte odpor medzi kolíkmi konektora riadiaceho ventilu. Odpor medzi kolíkmi 6 a 7: Pri teplote cca. 20°C: cca. 2,5 kΣ Pri teplote cca. 80°C: cca. 0,3 kΣ
Krokový motor CVT — skontrolujte Skontrolujte odpor medzi príslušnými kolíkmi konektora riadiaceho ventilu. Kontakty 2-3,4, 5; 3-4, 5; 4-5: Pribl. 28Σ Skontrolujte odpor medzi príslušnými kolíkmi...
Prepínač rozsahu CVT — skontrolujte 1. Posunutím voliacej páky cez všetky rozsahy skontrolujte vodivosť medzi kontaktmi zásuvky spínača. 2. Ak je vodivosť normálna, nastavte spínač. Ak sa vodivosť líši od...
Športový prepínač režimu CVT – skontrolujte Skontrolujte kontinuitu medzi kolíkmi 3-4 konektora spínača. Režim SPORT je zapnutý: Vodivosť je zapnutá Režim SPORT je vypnutý: Bez vedenia