2. Ak tieto nástroje nemáte, môžete použiť brúsny papier.
3. Po odstránení náteru sa dá posúdiť, nakoľko je kov prehrdzavený a na základe toho sa rozhodnúť, či treba vymeniť celý panel (Ak je to možné) alebo opravte poškodené miesto.
4. Nové panely karosérie nie sú také drahé, ako si mnohí myslia, a často je rýchlejšie a efektívnejšie namontovať nový panel, ako sa snažiť opraviť veľké skorodované plochy.
5. Odstráňte všetky prvky z poškodenej oblasti, okrem tých, ktoré môžu slúžiť ako šablóna na obnovenie pôvodného tvaru panelu (napríklad svetlomety).
6. Potom pomocou nožníc na plech alebo pílového listu odstráňte zhrdzavený a skorodovaný kov.
7. Ohnite okraje otvoru dovnútra, aby ste vytvorili malú priehlbinu pre základný náter.
8. Vydrhnite postihnuté miesto drôtenou kefou, aby ste odstránili hrdzavý prach zo zvyšku kovu.
9. Postihnuté miesto natrite antikoróznou farbou, ak máte prístup k zadnej časti zhrdzaveného miesta, ošetrite aj tú.
10. Pred nanesením základného náteru je potrebné nejakým spôsobom uzavrieť otvor. To možno vykonať pomocou hliníkovej alebo plastovej siete alebo hliníkovej pásky.
11. Na uzavretie veľkého otvoru je najlepšie použiť hliníkovú alebo plastovú sieťku alebo sklolaminát.
12. Vystrihnite kúsok sieťky, ktorá má približne tvar a veľkosť otvoru, potom sieťku položte cez otvor tak, aby jej okraje boli pod zvyškom roviny.
13. Sieťovinu je možné prilepiť niekoľkými kvapkami základného náteru naneseného po obvode.
14. Na malé alebo veľmi úzke otvory by sa mala použiť hliníková páska.
15. Odviňte pásku, odrežte kúsok požadovanej dĺžky a tvaru a potom odstráňte ochranný povlak (ak je to nalepené) a zalepte otvor môžete nalepiť ďalšiu vrstvu pásky, ak hrúbka jednej vrstvy nestačí.
16. Zatlačte na okraje pásky pomocou rúčky skrutkovača alebo podobného nástroja tak, aby priliehala ku kovu.