Pozor! Napätie generované systémom zapaľovania je oveľa vyššie ako napätie z iných systémov vozidla. Pri práci so zapnutým zapaľovaním je potrebné venovať osobitnú pozornosť. Osobám, ktoré majú implantovaný kardiostimulátor, je zakázané pracovať v blízkosti obvodov a zariadení zapaľovacieho systému, ako aj ovládacích a meracích zariadení.
Je potrebné skontrolovať stav a prevádzkyschopnosť zariadení a zariadení zapaľovacieho systému podľa popisu v príslušných podkapitolách.
Všeobecná kontrola
1. Káble sviečok vysokého napätia by sa mali kontrolovať pri každej výmene sviečok. V prípade potreby odstráňte kryt rozdeľovača zapaľovania.
2. Pred odpojením vysokonapäťových vodičov sa uistite, že majú číslovanie označujúce, že vodič patrí k tomuto valcu.
3. Odstráňte drôty tak, že ich budete držať za oká a nie za drôt, aby ste predišli odtrhnutiu vodivého vlákna drôtu od očka
4. Skontrolujte koróziu vo vnútri hrotov, korózia sa zvyčajne vyskytuje ako biely prášok. Vložte špičku späť na miesto a uistite sa, že je bezpečne pripevnená k sviečke. Ak je kontakt nespoľahlivý, odstráňte špičku a opatrne ohnite adaptér vo vnútri špičky, čím dosiahnete priliehavé uchytenie pre výstup sviečky.
5. Všetky drôty utrite dosucha. Drôt nadmerne neohýbajte ani neťahajte.
6. Odpojte opačný koniec drôtu od rozdeľovača zapaľovania potiahnutím za očko. Skontrolujte koróziu hrotu na strane rozvádzača a spoľahlivosť drôtu, postupujte rovnako ako pri kontrole hrotu na strane zapaľovacej sviečky. Odmerajte odpor drôtu pripojením ohmmetra ku koncovke na strane zapaľovacej sviečky a k segmentovej podložke vo vnútri krytu rozvádzača. Po kontrole vložte drôt späť na miesto.
7. Skontrolujte zvyšok vodičov v rovnakom poradí.
8. Ak je potrebné vymeniť vysokonapäťové vodiče, kúpte si súpravu nových vodičov správneho typu pre vozidlo a motor.
9. Uvoľnite skrutky uzáveru rozdeľovača. Odstráňte kryt a utesnite. Utrite kryt dočista a skontrolujte, či na ňom nie sú praskliny vo vnútri a zvonku, známky poškodenia povrchu (tenké zuhoľnatené cestičky), opotrebenie a spálenie kontaktov.
10. Skontrolujte opotrebovanie uhlíkov, ich voľnosť pohybu pri pôsobení pružín a spoľahlivosť kontaktu s posúvačom. Skontrolujte tiež stav tesnenia krytu rozdeľovača; ak zistíte poškodenie, vymeňte tesnenie. Uvoľnite skrutky a vyberte posúvač z hriadeľa rozdeľovača, skontrolujte stav posúvača.
11. Pri výmene vysokonapäťových vodičov sa odporúča vymeniť posúvač a uzáver rozdeľovača. Pri výmene odpojte kábel od starého krytu a vložte ho do nového krytu na rovnaké miesto, z ktorého bol odstránený na starom kryte. Je zakázané súčasne odstrániť dva alebo viac drôtov zo starého krytu, inak môžu byť nesprávne nainštalované a valce nemusia fungovať správne.
12. Bezpečne zatlačte posúvač na hriadeľ rozdeľovača, utiahnite skrutku. Položte tesnenie a nainštalujte uzáver rozdeľovača, utiahnite skrutky. Nainštalujte uzáver.
13. Aj keď stav rozdeľovača nevzbudzuje pochybnosti, niektoré motory môžu stále občas zaznamenať ťažkosti pri štartovaní v dôsledku prenikania vlhkosti do častí zapaľovacieho systému. V tomto prípade je účinným opatrením použitie aerosólov, ktoré odvádzajú vlhkosť, alebo aplikácia vodoodpudivého utesneného náteru.
Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania
Ak chcete skontrolovať časovanie zapaľovania, pozri pododdiel 7.7.7.