2. Uveďte motor na voľnobeh, presuňte páku voliča do polohy "R" ("parkovisko"). Vyberte mierku z trubice merača a utrite ju dosucha čistou handričkou alebo baliacim papierom. Zasuňte mierku na miesto, kým sa nezastaví v tryske, potom mierku vyberte. Hladinu zistite z polohy tekutého filmu tak, že budete venovať pozornosť dvom sériám značiek hladiny na mierke. Na jednej strane mierky sú značky hornej a dolnej úrovne pre studenú kvapalinu (tieto značky sú označené "cold" a sú aplikované vo forme výrezov na okraji sondy). Pomocou týchto značiek je možné určiť hladinu pri teplote kvapaliny t 30 až 50°C. Na opačnej strane sondy sú horné a spodné značky "hot", aplikované vo forme čiarok, ktoré určujú hladinu kvapaliny pri teplote 50°až 80°C. Na teplom prenose by mala byť hladina určená značkami "hot".
3. Pridajte kvapalinu do prevodovky (Ak je to nevyhnutné) prechádza cez meraciu dýzu, pričom je vložený lievik s tenkou kovovou sieťkou, aby nedošlo k rozliatiu kvapaliny a vylúčeniu vniknutia nečistôt. Kvapalinu je potrebné pridávať dovtedy, kým hladina nebude medzi hornou a dolnou značkou mierky pre príslušný teplotný rozsah.
Pozor! Hladina kvapaliny musí byť vždy pod hornou značkou, prepĺňanie je zakázané.
4. Po dokončení jazdite krátky čas, aby sa kvapalina rovnomerne rozložila po celej prevodovke, potom znova skontrolujte hladinu a v prípade potreby ju doplňte.
5. Vždy udržujte hladinu kvapaliny medzi hornou a dolnou značkou pre príslušný teplotný rozsah. Ak hladina klesne pod spodnú značku, môže to spôsobiť rôzne problémy a dokonca aj vážne poškodenie prevodovky.