1. Olej je vhodné vymeniť ihneď po jazde, aby sa motor a prevodovka zohriali na prevádzkovú teplotu.
2. Zaparkujte auto na rovnom povrchu, zatiahnite ručnú brzdu a vypnite zapaľovanie. Ak chcete rozšíriť pracovný priestor, zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany. Majte na pamäti, že vozidlo bude musieť byť znížené, aby ste získali presné údaje pri kontrole hladiny oleja.
3. Utrite zátku kontrolného otvoru (tento otvor slúži aj na plnenie oleja), ktorý je umiestnený pred skriňou prevodovky. Odskrutkujte zástrčku a utrite.
4. Nádobu nasaďte pod vypúšťaciu zátku, ktorá sa nachádza na ľavej strane v skrini diferenciálu prevodovky.
5. Vypustite olej do panvice, dávajte pozor, aby ste sa nepripálili. Dôkladne vyčistite vypúšťaciu a kontrolnú zátku a odstráňte kovové častice z magnetických vložiek.
6. Po vypustení oleja očistite závity na sviečkach a v kľukovej skrini dotiahnite vypúšťaciu skrutku predpísaným krútiacim momentom. Ak bolo auto zdvihnuté, spustite ho na kolesá.
7. Dopĺňanie paliva do prevodovky je pomerne pracná operácia. Pred kontrolou hladiny musíte počkať dlho, aby bol olej úplne sklenený. Majte na pamäti, že pri kontrole hladiny oleja v prevodovke musí byť auto na rovnom a rovnom povrchu.
8. Naplňte prevodovku správnym typom a množstvom oleja a potom skontrolujte hladinu (cm. pododdiel 2.2.8). Ak sa do prevodovky naleje štandardné množstvo oleja a pri kontrole hladiny vytečie veľa oleja, zabaľte zátku kontrolného otvoru a urobte krátku jazdu, aby sa olej rovnomerne rozložil vo vnútri kľukovej skrine a prevodovky. časti. Vráťte sa na pôvodné miesto a znova skontrolujte hladinu.
9. Ak je hladina správna, utiahnite zátku na špecifikovaný krútiaci moment.