Odstúpenie
Zotrvačník - vozidlá s manuálnou prevodovkou
1. Demontujte prevodovku a potom odstráňte zostavu spojky.
2. Pomocou náradia zaistite zotrvačník proti otáčaniu pomocou ozubeného venca (označené šípkou). Na upevnenie môžete použiť aj roh, ktorý sa opiera o zub koruny zotrvačníka a je priskrutkovaný k otvoru v bloku valcov.
3. Uvoľnite a odstráňte skrutky zotrvačníka. Dávajte pozor, aby vám zotrvačník nespadol, pretože táto časť je ťažká.
4. Ak je to potrebné, odstráňte prekrytie z bloku valcov, pričom ste predtým označili jeho orientáciu. Keď uvoľňujete kolíky súpravy tanierov, vyberte kolíky a uložte ich s ozdobným krytom.
Hnacia doska meniča krútiaceho momentu - vozidlá s automatickou prevodovkou
5. Odstráňte prevodovku.
6. Zamknite disk (pozri bod 2).
7. Odskrutkujte skrutky upevnenia vodiaceho kotúča, odstráňte obmedzovaciu platňu kotúča.
8. Odstráňte spojku namontovanú medzi hnacím kotúčom a kľukovým hriadeľom.
9. V prípade potreby odstráňte prekrytie z bloku valcov, pričom predtým vyznačte orientáciu prekrytia. Keď uvoľňujete kolíky súpravy tanierov, vyberte kolíky a uložte ich s ozdobným krytom.
Kontrola stavu
1. Na vozidlách s manuálnou prevodovkou skontrolujte prítomnosť hlbokých drážok na povrchu kotúča spojky k zotrvačníku, skontrolujte triesky a opotrebovanie zubov korunky zotrvačníka. Ak sa na pracovnom povrchu zistia praskliny, stopy hlbokého opotrebovania a iné poškodenia, zotrvačník by sa mal vymeniť. Poškodený povrch sa však dá prebrúsiť, na to sa však treba poradiť s autoservisom Nissan, prípadne s odborníkom.
2. Na vozidlách s automatickou prevodovkou pozorne skontrolujte známky deformácie hnacej dosky meniča krútiaceho momentu, skontrolujte tiež, či na nej nie sú tenké praskliny začínajúce od otvorov pre skrutky alebo praskliny vystupujúce od stredu k okraju. Skontrolujte korunkové zuby, či na nich nie sú triesky a známky opotrebovania. Ak zistíte akékoľvek známky opotrebovania alebo poškodenia, vymeňte disk.
Inštalácia
Zotrvačník - vozidlá s manuálnou prevodovkou
1. Nainštalujte čapy na blok valcov (ak je natočený) a prekrytie.
2. Vyčistite styčné plochy zotrvačníka a kľukového hriadeľa.
3. Namontujte zotrvačník a utiahnite skrutky.
4. Upevnite zotrvačník vyššie popísaným spôsobom a utiahnite skrutky na predpísaný krútiaci moment.
5. Nainštalujte zostavu spojky. Odstráňte blokovací nástroj zotrvačníka a nainštalujte prevodovku.
Hnacia doska meniča krútiaceho momentu - vozidlá s automatickou prevodovkou
6. Nainštalujte čapy na blok valcov (ak je natočený) a prekrytie.
7. Vyčistite styčné plochy hnacieho kotúča a kľukového hriadeľa.
8. Nainštalujte spojku na zadnú stranu hnacieho kotúča a zostavu kotúča so spojkou nasaďte na kľukový hriadeľ.
9. Nainštalujte obmedzovaciu dosku a utiahnite skrutky. Hnací kotúč upevnite vyššie popísaným spôsobom a utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom.
10. Odstráňte držiak hnacej dosky a nainštalujte prevodovku.