Demontáž
Pozor! Motor je možné z auta demontovať len ako súčasť pohonnej jednotky (tie. komplet s prevodovkou). Pohonná jednotka je spustená a vystupuje spod auta. Aby sa motor takto voľne dostal, musí byť auto zdvihnuté do výšky minimálne 75 cm (od podlahy po predný nárazník) a umiestniť na stojany.
1. Zaparkujte vozidlo na pevnom, rovnom povrchu. Zablokujte zadné kolesá, zatiahnite ručnú brzdu. Zdvihnite prednú časť auta a položte na stojany.
2. Odstráňte predné kolesá.
3. Uvoľnite skrutky a odstráňte všetky kryty motora.
4. Odstráňte kapotu (cm. pododdiel 13.7).
5. Vypustite chladiacu kvapalinu.
6. Vypustite olej z prevodovky, obaľte a utiahnite obe zátky.
7. Vypustite olej a vyberte olejový filter, vyčistite a utiahnite vypúšťaciu skrutku.
8. Vyberte batériu.
9. Odstráňte expanznú nádrž s držiakom.
10. Odstráňte popruhy.
11. Odstráňte generátor.
12. Na vozidlách vybavených klimatizáciou odstráňte skrutky kompresora, odsuňte kompresor nabok a zaistite ho. Neodpájajte hadice klimatizácie.
13. Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia (cm. pododdiel 12.15).
14. Odstráňte brzdové strmene, odložte a zaistite bez odpájania hadíc.
15. Odpojte kĺby CV od nábojov.
16. Odpojte polovičné hriadele (cm. pododdiel 10.2).
17. Odpojte kábel na výber prevodového stupňa.
18. Odstráňte nosník.
19. Odpojte sacie potrubie tlmiča.
20. Odstráňte chladič s hadicami a ventilátormi.
21. Odpojte ochranný rám proti prevráteniu (cm. pododdiel 12.6).
22. Na karburátorových motoroch odstráňte alebo odpojte nasledujúce diely a zostavy:
- vzduchový filter;
- palivové hadice;
- plynový kábel;
- drôty karburátora;
- hadice posilňovača podtlaku, chladiace systémy a iné hadice snímačov a ventilov;
- stojan na sacie potrubie;
- konektor snímača výfuku.
23. Pri motoroch so vstrekovaním postupujte takto:
- odstráňte potrubie vzduchového filtra;
- vykonajte opatrenia na dekompresiu palivového systému, odpojte palivové hadice od telesa škrtiacej klapky;
- odpojte lanko plynu;
- odpojte konektory vodičov;
- presuňte vedenie ďalej od motora.
24. Odpojte všetky hadice od sacieho potrubia.
25. Odstráňte stojan sacieho potrubia.
26. Použite identifikačné značky a odpojte hadice ohrievača a chladiaceho systému od motora.
27. Odpojte káblové konektory od rozdeľovača zapaľovania, zapaľovacej cievky a napájacieho zdroja tranzistora. Uvoľnite káblovú objímku zo svoriek na hlave valca a odložte ju nabok. Odskrutkujte skrutky a odstráňte všetky spojovacie káble so závažím na hlave valcov a na sacom potrubí.
28. Odpojte kábel a vodiče rýchlomera od prevodovky.
29. Upevnite kladkostroj na oká hlavy valcov, napnite kladkostroj tak, aby uniesol hmotnosť pohonnej jednotky.
30. Označte polohu prítlačnej skrutky (označené šípkou) na prednej nosnej konzole pohonnej jednotky odskrutkujte maticu spojovacej skrutky a odstráňte skrutku.
31. Odskrutkujte maticu a odstráňte prítlačnú skrutku zadnej podpery (označené šípkou). Odstráňte prednú podperu a držiak.
32. Odstráňte pravú podperu a gumené podložky.
33. Odstráňte ľavú podperu a gumené podložky.
34. Uistite sa, že všetky časti, vodiče a hadice, ktoré môžu prekážať pri demontáži, sú odpojené, odstránené a odložené.
35. Postavte vozík pod motor a opatrne spustite agregát. Odporúča sa vykonať túto operáciu s asistentom, pretože bude potrebné mierne nakloniť motor, aby sa nedotkol tela.
36. Vytiahnite pohonnú jednotku spod auta.
Demontáž prevodovky z motora
1. Odstránenú pohonnú jednotku pripevnite drevenými blokmi a položte ju na rovnú plochu.
2. Odstráňte štartér.
3. Odstráňte kryt olejovej vane a odskrutkujte prvú dostupnú skrutku meniča krútiaceho momentu, potom otáčaním kľukového hriadeľa odskrutkujte zvyšné 3 skrutky jednu po druhej.
4. Zaistite menič krútiaceho momentu kúskom kovového pásika, priskrutkujte pásik k jednému z montážnych otvorov štartéra.
5. Uvoľnite skrutky pripevňujúce skriňu prevodovky k motoru a označte ich umiestnenie.
6. Opatrne odstráňte prevodovku.
Inštalácia
1. Ak bola prevodovka odstránená z motora, vykonajte operácie opísané nižšie v odsekoch 1–6. Ak kontrolný bod nebol odstránený, nechajte sa viesť položka 7 a tak ďalej.
2. Odmerajte vzdialenosť od otvorov pre montážne skrutky meniča krútiaceho momentu po deliacu rovinu skrine prevodovky, ktorá, ak je správne nainštalovaná, by mala byť aspoň 21,1 mm.
3. Nainštalujte kolíky (ak by boli odstránené).
4. Opatrne nainštalujte prevodovku na motor pozdĺž vodiacich čapov a utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
5. Odstráňte pásik zaisťujúci menič krútiaceho momentu, zarovnajte otvory meniča krútiaceho momentu s otvormi v hnacej doske a utiahnite upevňovacie skrutky.
6. Utiahnite skrutky meniča krútiaceho momentu na špecifikovaný krútiaci moment, nainštalujte kryt olejovej vane, utiahnite skrutky.
7. Nainštalujte štartér.
8. Umiestnite pohonnú jednotku pod vozidlo a pripevnite kladkostroj.
9. V spolupráci s asistentom opatrne zasuňte pohonnú jednotku do motorového priestoru.
10. Nainštalujte gumené vankúšiky na držiak ľavej podpery pohonnej jednotky a uistite sa, že kolíky vankúšov zapadajú do otvorov držiaka. Znova nainštalujte podperu, zabaľte skrutky upevňujúce podperu k prevodovke a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment. Vložte prítlačnú skrutku a rukou utiahnite maticu.
11. Nainštalujte gumené podložky na pravú závesnú konzolu zo strany tela a uistite sa, že kolíky podložky zapadajú do otvorov v konzole. Nainštalujte podperu na konzolu a utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment. Vložte prítlačnú skrutku a rukou utiahnite maticu.
12. Vložte zadnú podpornú prítlačnú skrutku a ručne utiahnite maticu.
13. Nainštalujte bočný nosník, utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
14. Nainštalujte prednú podpornú konzolu a utiahnite skrutky. Vložte prítlačnú skrutku a rukou utiahnite maticu. Zarovnajte motor tak, aby sa značky upínacej skrutky, ktoré ste urobili počas demontáže, zarovnali a utiahnite maticu.
15. Zakývajte pohonnou jednotkou a utiahnite prítlačné skrutky zostávajúcich podpier.
16. Ďalej sa inštalácia pohonnej jednotky vykonáva v opačnom poradí.
17. Skontrolujte, či je vedenie vedené a zaistené sponami a výstužami a či sú pripojené všetky konektory.
18. Vymeňte tesnenia hriadeľa nápravy a nainštalujte hriadele nápravy.
19. Pripojte všetky hadice chladiaceho systému.
20. Nastavte lanko plynu (cm. pododdiel 6.1.7).
21. Pripojte a nastavte lanká voliča prevodovky a kick-down.
22. Nainštalujte a nastavte hnacie remene.
23. Vymeňte olej v motore a prevodovke.
24. Naplňte chladiacou kvapalinou.
25. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.