Modely s karburátorovým motorom
Vyšetrenie
1. Upravte zloženie palivovej zmesi na voľnobeh (úroveň CO) (cm. pododdiel 2.2.2).
2. Odstráňte kryt poistkovej skrinky, aby ste získali prístup k diagnostickému konektoru, ktorý sa nachádza na spodnej strane poistkovej skrinky.
3. Nastavte tester na meranie napätia a pripojte jeho sondy k ovládaciemu konektoru poistkovej skrinky, ako je znázornené na obrázku.
4. Naštartujte motor, zvýšte otáčky motora na približne 2000 otáčok za minútu a držte ich na tejto úrovni približne 2 minúty, pričom sledujte číselník testera. Ak snímač výfukových plynov funguje správne, potom by sa hodnota testera mala zmeniť z 0 voltov na približne 12 voltov aspoň 5-krát každých 10 sekúnd. Ak nie, snímač je pravdepodobne zlý. Pre podrobnejšiu kontrolu snímača a katalyzátora kontaktujte odborníka.
Modely so vstrekovaním paliva
Vyšetrenie
Ak je hladina CO vo výfukových plynoch príliš vysoká, je potrebné skontrolovať činnosť snímača výfukových plynov zapnutím elektronickej riadiacej jednotky motora v režime autodiagnostiky (cm. pododdiel 6.2.11).
Pre podrobnejšiu kontrolu snímača a katalyzátora kontaktujte odborníka.
Senzor výfukových plynov
Pozor! Snímač výfukových plynov je veľmi krehký a zlyhá pri náraze alebo páde, pri vypnutí napájania počas prevádzky alebo pri kontakte s akýmikoľvek čistiacimi prostriedkami.
Výmena
1. Pri modeloch s 1,6-litrovým motorom prejdite po kábloch od snímača výfukových plynov, ktorý je naskrutkovaný do výfukového potrubia. Odpojte pripojovací konektor a odstráňte vodiče zo všetkých montážnych svoriek.
2. Pri modeloch s 2,0-litrovým motorom zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ho na stojany. Prejdite po drôtoch zo snímača výfukových plynov (ktorý sa naskrutkuje do sacieho potrubia), odstráňte vodiče zo všetkých montážnych svoriek.
3. Odpojte konektor.
4. Odskrutkujte snímač a vyberte ho spolu s tesniacou podložkou.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii použite novú tesniacu podložku. Pred inštaláciou snímača namažte závity snímača vysokoteplotným mazivom. Bezpečne priskrutkujte snímač. Skontrolujte, či sú káble správne vedené a nedotýkajú sa výfukového potrubia ani motora.