Typ prevodovky | Mechanická 5-stupňová s 1 spiatočkou, všetky rýchlostné stupne so synchronizátormi okrem spiatočky |
Označenie | RS5F30A (1,4 l), RS5F31A (1,6 l) |
prevodové pomery | |
Pri motoroch 1,4 l: | |
– 1. prevodový stupeň | 3,333:1 |
– 2. prevodový stupeň | 1,955:1 |
– 3. prevodový stupeň | 1,286:1 |
– 4. prevodový stupeň | 0,902:1 |
– 5. prevodový stupeň | 0,733:1 |
- spätný chod | 3,417:1 |
- hlavný prevod | 4,167:1 |
Na karburátorových motoroch 1,6 l: | |
– 1. prevodový stupeň | 3,053:1 |
– 2. prevodový stupeň | 1,826:1 |
– 3. prevodový stupeň | 1,207:1 |
– 4. prevodový stupeň | 0,902:1 |
– 5. prevodový stupeň | 0,756:1 |
- spätný chod | 3,417:1 |
- hlavný prevod | 4,167:1 |
Na vstrekovacích motoroch 1,6 l: | |
– 1. prevodový stupeň | 3,053:1 |
– 2. prevodový stupeň | 1,826:1 |
– 3. prevodový stupeň | 1,286:1 |
– 4. prevodový stupeň | 0,975:1 |
– 5. prevodový stupeň | 0,810:1 |
- spätný chod | 3,417:1 |
- hlavný prevod | 4,167:1 |
Uťahovacie momenty (Nm)
zátky kľukovej skrine | 29 |
Podrobnosti radenia: | |
Svorník drieku tyče s výberom prevodu | 16 |
Svorník osi tyče zahrnutia prevodov | 21 |
Skrutka upevnenia tyče s výberom prevodu na kľukovú skriňu | 41 |
Matice upevnenia tyče zahrnutia prevodov na posúvač páky | 14 |
Matice upevnenia ramena tyče k telu | 14 |
Matice na upevnenie predstavca k držiaku | 25 |
Matice rámu topánky | 5 |
Neutrálny pákový spínač | 25 |
Prepínač signálu spätného chodu | 25 |
Skrutky medzi prevodovkou a motorom: | |
Dĺžka menej ako 30 mm | 19 |
30 mm alebo viac | 35 |
Ľavá podpora: | |
Spojovacia skrutka | 49 |
Skrutky upevnenia podpery ku kontrolnému bodu | 49 |
Zadná podpora: | |
Spojovacia skrutka | 49 |
Skrutky upevnenia ramena podpery | 49 |