Hlavnými konkurentmi a spolužiakmi tohto auta sú Chevrolet Captiva, Ford Escape, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Mazda CX-7, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Opel Antara, Peugeot 4008, Skoda Kodiaq, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara A Toyota RAV4.
Prvá generácia (T30, 2000−2007)
Prvá generácia s kódom «T30» bol predstavený v septembri 2000 na autosalóne v Paríži. Výroba sa začala v októbri a predaj v Japonsku sa začal v novembri 2000. Auto bolo založené na platforme «Nissan FF-S», ktorý sa používal aj na autá «Almera» A «Primera». Dĺžka karosérie s pohonom predných kolies bola 4455 mm, s pohonom všetkých kolies 4511 mm, šírka 1758-1765 mm, výška 1674 mm. Auto malo štyri stupne výbavy, ktoré sa v rôznych krajinách volali inak.
Benzínové motory boli 2,0-litrové štvorvalce v rade (1998 cm3, QR20DE, I4, 140 k) a 2,5 litra (2488 cm3, QR25DE, I4, 170 k). Aj v roku 2002 vydali špeciálnu verziu «X-Trail GT» s preplňovaným 2-litrovým motorom (1998 cm3, SR20VET, I4) 276 koní Dieselový motor bol inštalovaný jeden s objemom 2,2 litra (2184 cm3, YD22DDTi, I4, 134 k). Prevodovka 5 alebo 6-stupňová manuálna, ako aj 4-stupňová automatická.
V roku 2003 taiwanský distribútor «Nissan Yulon» spustený «X-Trail» so zásadným rozdielom v prevedení prednej časti oproti japonskej verzii. Tento model sa vyrábal do roku 2008, kedy ho nahradil americký «Nissan Rogue» prvá generácia dovezená z USA.
Druhá generácia (T31, 2007−2013)
V marci 2007 sa na medzinárodnom autosalóne v Ženeve ukázala verejnosti druhá generácia «X-Trail» s kódom «T31». Auto sa začalo predávať v Japonsku v auguste 2007 a o niečo neskôr bol model exportovaný. Na základe platformy «Nissan C», ktorý sa používal aj na «Sentra», «Rogue» A «Qashqai». Z tejto generácie v Severnej Amerike «X-Trail» nie je na predaj, vymenili ho «Rogue» prvá generácia. Dĺžka auta bola 4630 mm, šírka 1796 mm. Výška modelu s predným náhonom bola 1689 mm, pohon všetkých kolies 1770 mm. Okrem Japonska sa výroba realizovala v Thajsku, Indonézii, Rusku a Latinskej Amerike. V Číne sa táto generácia vyrába od roku 2015 pod názvom «Dongfeng Fengdu MX6».
Ponuka benzínových motorov je 2,0-litrový radový štvorvalec (1997 cm3, MR20DE, I4, 139 r. s.), 2,0 litra (1998 cm3, SR20VET, I4, 276 k) a 2,5 litra (2488 cm3, QR25DE, I4, 169 k). Dieselový motor bol inštalovaný s objemom 2,0 litra (1995 cm3, M9R, I4, 173 r. s.). Prevodovka 6-stupňová manuálna alebo automatická, ako aj plynulý variátor (CVT).
V roku 2010 vykonali facelift modelu. Vzhľad auta sa zmenil a zväčšili sa aj rozmery karosérie, ktorej dĺžka sa stala 4640 mm, šírka 1806 mm, výška pohonu predných kolies 1699 mm, pohon všetkých kolies 1780 mm.
Tretej generácie (T32, 2013–súčasnosť čas)
Vozidlo bolo predstavené na autosalóne vo Frankfurte v septembri 2013 v Nemecku, nasledovali výstavy na 43. autosalóne v Tokiu v novembri 2013 a na 84. autosalóne v Ženeve v marci 2014. Predaj v Japonsku začal 11. decembra 2013. Auto má dĺžku 4641 mm, šírku 1820 mm, výšku 1709 mm. Na základe platformy «Nissan CMF-C/D», ktorý sa tiež používa «Qashqai», «Rogue», a Tiež «Renault Koleos», «Renault Megane» A «Renault Scenic». Dizajnové prvky boli požičané z crossoverov «Qashqai», «Murano» A «Patrol». Okrem Japonska sa auto montovalo v Indonézii, Číne, Malajzii, Rusku, USA, Taiwane, Thajsku a Južnej Kórei.
Ponuka benzínových motorov je 1,6-litrový radový štvorvalec (1618 cm3, MR16DDT, I4, 161 k), 2,0 litra (1997 cm3, MR20DD, I4, 147 r. s.) a 2,5 litra (2488 cm3, QR25DE, I4, 169 k). Inštalované boli dva naftové motory, oba štvorvalcové radové motory s objemom 1,6 litra (1598 cm3, R9M, I4, 130 k) a 2,0 litra (1995 cm3, I4, 177 k). Prevodovka 6-stupňová manuálna alebo automatická, ako aj plynulý variátor «CVT».
apríla 2015 «Nissan» oznámil, že v Japonsku sa objavil hybrid «X-Trail» s udávanou spotrebou paliva 4,9 litra na 100 km.
V októbri 2016 dostal exteriér ako model 2017 nové predné svetlomety a zadné LED svetlá. Vyššie stupne výbavy obsahujú predné LED projektorové svetlomety a LED denné svetlá. Nízke úrovne výbavy prichádzajú s halogénovými svetlometmi s LED DRL.