Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie
1 - Ľavý pákový spínač; 2 - Ovládací panel audio systému a palubného počítača; 3 - Spínač klaksónu a jednotka predného airbagu vodiča; 4 - Prístrojová doska; 5 - Pravý spínač na stĺpiku riadenia; 6 - Multifunkčný displej; 7 - Audio a navigačný systém; 8 - stredový deflektor; 9 - Jednotka airbagu predného spolujazdca; 10 - Bočný deflektor; 11 - Schránka na rukavice; 12 - Zapaľovač cigariet; 13 - Háčik na batožinu; 14 - Spínač alarmu; 15 - Popolník; 16 - Ovládací panel pre ventilačné, vykurovacie a klimatizačné systémy; 17 - Predný držiak na poháre; 18 - Zámok alebo spínač zapaľovania; 19 - Rukoväť na uvoľnenie upevnenia stĺpika riadenia; 20 - Montážny blok poistiek; 21 - Rukoväť na uvoľnenie kapoty; 22 - Rukoväť na odblokovanie krytu poklopu plniaceho hrdla palivovej nádrže; 23 - Riadiaca jednotka vonkajších spätných zrkadiel; 24 - Spínač ostrekovačov svetlometov; 25 - Ovládanie dosahu svetlometov
Komponenty uvedené na obrázku sú popísané nižšie, s výnimkou združeného prístroja - jeho popis je uvedený v časti prístrojový panel, ako aj palubný počítač s multifunkčným displejom a riadiacou jednotkou ventilačných, vykurovacích a klimatizačných systémov - sú popísané v časti Komfortné zariadenia. Táto časť zahŕňa aj ovládacie prvky umiestnené na strope (na obrázku nie sú znázornené). Ovládacie prvky umiestnené vo dverách sú popísané v časti Prístup, ochrana.
Spínače a ovládacie prvky umiestnené na stĺpiku riadenia
Poznámka. Ovládací panel audio systému a palubného počítača je popísaný v časti Komfortné zariadenia.
Ľavý pákový spínač
Poznámka. Nenechávajte vonkajšie svetlá zapnuté, keď je motor vypnutý, aby nedošlo k vybitiu batérie.
Polohy páčky ľavej páčky
Ľavý spínač na stĺpiku riadenia je určený na ovládanie smerových svetiel, prepínanie stretávacích a diaľkových svetiel, zapínanie obrysových svetiel, hmlových svetiel, zadného hmlového svetla a signalizácie diaľkových svetiel.
Na niektorých modeloch je k dispozícii funkcia vonkajšieho osvetlenia počas jazdy počas denného svetla (DRL), ktorá spočíva v tom, že pri zapnutí zapaľovania sa automaticky zapnú obrysové svetlá, podsvietenie ŠPZ a prístrojov a tiež stretávacie svetlá. Táto funkcia je aktívna, aj keď je otočný spínač vonkajšieho osvetlenia zapnutý (umiestnený na konci spínača ľavého stĺpika riadenia) nastaviť do polohy «OFF», nie je však možné zapnúť predné svetlá v režime diaľkových svetiel. Na iných modeloch pri nastavení do polohy «OFF» otočný spínač vonkajšieho osvetlenia, vonkajšie osvetlenie je vypnuté.
Keď je spínač otočený do polohy , na modeloch s funkciou DRL sú stretávacie svetlá vypnuté. Na iných modeloch sa rozsvietia obrysové svetlá, osvetlenie ŠPZ a prístrojov.
Po otočení spínača do polohy na všetkých modeloch sa dodatočne zapnú stretávacie svetlá a je možné zapnúť diaľkové svetlá.
Umožniť vzdialený svetlomety, posuňte ľavú páčku smerom od seba. Zahrnutie diaľkových svetiel je sprevádzané zahrnutím zodpovedajúcich K / L do združeného prístroja (pozri časť prístrojový panel). Ak chcete prepnúť späť do režimu stretávacích svetiel, vráťte páčku do pôvodnej polohy (pritiahnite ho k sebe).
Ak chcete signalizovať diaľkové svetlá, potiahnite prepínač smerom k sebe. V tejto polohe sa diaľkové svetlá zapnú bez ohľadu na polohu kľúča alebo spínača zapaľovania a zostanú zapnuté, kým spínač neuvoľníte.
Umožniť vľavo alebo pravá zákruta pri zapnutom zapaľovaní potiahnite páčku nadol alebo nahor. Zároveň sa na prístrojovom paneli v blikajúcom režime rozsvieti kontrolka zapnutia príslušného smerového svetla. Po dokončení zákruty sa spínač automaticky vráti do neutrálnej polohy.
Pri prestavbe môžete použiť prestavba ukazovateľov, ak ich chcete zapnúť, mierne potiahnite spínač nahor alebo nadol, bez toho, aby ste ho stlačili úplne, a podržte ho v tejto polohe. Po uvoľnení sa spínač automaticky vráti do neutrálnej polohy.
Niektoré modely majú funkciu časovač vypnutia svetlometov čo umožňuje používať svetlomety aj po otočení kľúča alebo spínača zapaľovania do polohy «LOCK». Ak chcete použiť túto funkciu, potiahnite páku smerom k sebe na jednom alebo viacerých (až 4) raz. Svetlomety zostanú rozsvietené približne 30 sekúnd (jediným kliknutím) do 2 minút (pri 4-násobnom stlačení) a potom sa automaticky vypne.
Poznámka. Funkcia časovača je deaktivovaná, keď je kľúč alebo spínač zapaľovania otočený do polohy «ACC» alebo «ON».
Niektoré modely majú funkciu úspory energie, ktorá bráni vybitiu batérie, ak sú svetlomety alebo vnútorné svetlá ponechané zapnuté a kľúč alebo spínač zapaľovania je otočený do polohy «OFF» alebo «LOCK». Pri ďalšom zapnutí zapaľovania sa však svetlá opäť rozsvietia.
Ak je vozidlo vybavené hmlovými svetlami, zapnite ich otočením spínača vonkajšieho svetla do polohy alebo a otočného spínača hmlových svetiel a zadných hmlových svetiel umiestnených v strede ľavého stĺpika riadenia do polohy . Ak chcete hmlovky vypnúť, vráťte ich spínač do polohy «OFF».
Ak chcete zapnúť zadné hmlové svetlo, spínač vonkajšieho svetla musí byť v polohe alebo . Na modeloch bez hmlových svetiel pre zapnutie zadného hmlového svetla otočte jeho spínač do polohy . Na modeloch s hmlovými svetlami pre zapnutie zadného hmlového svetla otočte jeho spínač do polohy . Vypnutie sa vykonáva v opačnom poradí alebo automaticky pri zhasnutí parkovacích svetiel (spínač zadných hmlových svetiel sa automaticky prepne do polohy «OFF»).
Pravý pákový spínač
Poznámka. Aby ste predišli poškodeniu mechanizmu stieračov, nezapínajte ich, ak je čistené sklo suché, a posúvajte ich aj ručne. V mraze by ste pred prvým zapnutím stieračov mali skontrolovať, či kefky nie sú zamrznuté. Aby ste predišli poškodeniu líšt stieračov, nedovoľte, aby sa dostali do kontaktu s benzínom alebo inými rozpúšťadlami. Aby ste predišli poškodeniu čerpadla ostrekovača čelného skla, neprevádzkujte ho s prázdnou nádržkou ostrekovača alebo nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd.
Pravý spínač na stĺpiku riadenia je určený na ovládanie stieračov a ostrekovačov. Stierače a ostrekovače čelného skla fungujú len pri zapnutom zapaľovaní. Spínacia páka má koniec a dva prstencové otočné gombíky.
Pri otáčaní koncový otočný gombík mimo pozície «OFF» (vypnutý) v smere hodinových ručičiek (TAM) stierače predného skla sa zapnú najskôr v intervalovom režime (prvá pevná poloha rukoväte), potom pri nízkej rýchlosti (druhá pozícia) a nakoniec vysokou rýchlosťou (posledná pozícia).
Trvanie prestávok v prerušovanom chode stieračov závisí od polohy prstencového otočného gombíka najbližšie ku koncu páčky (ovládač času pauzy), ako aj rýchlosť auta.
Kontrola čistič skla zadných dverí (s príslušným vybavením) sa vykonáva pomocou prstencového otočného gombíka umiestneného bližšie k základni páky. Pri pohybe z pozície «OFF» (vypnutý) v smere hodinových ručičiek (TAM) Stierače zadného okna sa zapnú najskôr v intervalovom režime a potom v nepretržitom režime.
Ak chcete zapnúť stierače čelného skla na jeden cyklus, potiahnite páčku na pravej páčke hore. Ak chcete zapnúť ostrekovač čelného/zadného skla, potiahnite páčku smerom k/od vás. Keď zapnete ostrekovač, súčasne sa zapnú aj stierače (na niekoľko cyklov).
Nainštalované na niektorých modeloch Dažďový senzor, ktorý sa aktivuje pri zapnutí prerušovaných stieračov čelného skla. V tomto prípade, keď sa na skle objavia kvapky vody, čistič sa automaticky zapne. Frekvencia cyklov stierania závisí od intenzity dažďa.
Spínač klaksónu
Tlačidlo aktivácie klaksónu je zabudované do podložky volantu, stlačte ho bez väčšej námahy, pretože. Spínač klaksónu je integrovaný s jednotkou predného airbagu vodiča.
Rukoväť uvoľnenia stĺpika riadenia
Stĺpik riadenia by mal byť nastavený tak, aby bol volant oproti hrudníku vodiča. Umiestnenie volantu proti tvári vodiča je nesprávne, pretože znižuje ochrannú funkciu predného airbagu vodiča.
Neupravujte polohu stĺpika riadenia počas jazdy, pretože. môže to viesť k strate kontroly nad vozidlom.
Ak chcete hladko zmeniť výšku a uhol stĺpika riadenia, zatlačte na zámok. Nastavte stĺpik riadenia do požadovanej polohy a vráťte západku do pôvodnej polohy, aby ste stĺpik riadenia zaistili. Skontrolujte fixáciu potiahnutím volantu hore a dole.
Zámok/spínač zapaľovania a volantu
Poznámka. Na niektorých modeloch je namiesto tradičného spínača zapaľovania nainštalovaný spínač zapaľovania, ktorý nevyžaduje otočenie kľúčom. Spínač zapaľovania funguje iba vtedy, ak je akceptovaný kód ovládača NATS. Zámok aj spínač zapaľovania majú funkciu mechanického zámku volantu.
Polohy spínača zapaľovania
Zámok zapaľovania nachádza sa na stĺpiku riadenia vpravo a má tieto 4 polohy:
0 (LOCK) — Táto poloha spínača zapaľovania sa používa na uzamknutie volantu a vytiahnutie kľúča zo zapaľovania. Zámok volantu sa aktivuje po otočení volantu o 1/6 otáčky s vytiahnutým kľúčom zapaľovania. Na modeloch s AT nie je možné posunúť zámok do tejto polohy, kým nie je zvolený režim «P». Po vytiahnutí kľúča zo spínacej skrinky je páka voliča režimu AT zablokovaná v polohe «P». Z tejto polohy páku odstránite otočením kľúča do polohy 2, alebo do polohy 3 a súčasným zošliapnutím brzdového pedálu.
OFF - Táto poloha nie je pevná (nie je označený) a je medzi polohami 0 a 2. V tejto polohe nie je volant zablokovaný.
2 (Acc) - V tejto polohe je volant odomknutý, zapaľovanie je vypnuté, napájanie pomocných spotrebičov elektrickej energie vozidla je zapnuté.
3 (ON) - V tejto polohe je zapnuté zapaľovanie a všetky spotrebiče elektrickej energie automobilu. Toto je tiež normálna poloha po naštartovaní motora. Pred naštartovaním motora, keď je kľúč otočený do tejto polohy, skontrolujte krátkodobú činnosť kontroliek zabudovaných v združenom prístroji (pozri časť prístrojový panel).
Poznámka. Nenechávajte kľúč zapaľovania v «ON» s vypnutým motorom, pretože to má za následok rýchle vybitie batérie.
4 (START) - Používa sa na štartovanie motora. Podržaním kľúča zapaľovania v tejto polohe štartér spustí motor. Počas prevádzky štartéra sú niektoré elektrické komponenty vypnuté, čo uľahčuje štartovanie motora. Po uvoľnení sa kľúč vráti do polohy 3.
Spínač zapaľovania
Spínač zapaľovania je inštalovaný namiesto spínača zapaľovania.
Logika spínača zapaľovania je rovnaká ako logika spínača zapaľovania. Na modeloch s manuálnou prevodovkou je pod spínačom zapaľovania tlačidlo s označením «PUSH», treba ho stlačiť, aby sa prepínač presunul do polohy «LOCK». Ak sa to robí bez stlačeného tlačidla «PUSH», zapnite K / L spínača zapaľovania (pozri časť prístrojový panel) a pípnutie zaznie dvakrát. Stáva sa to aj vtedy, keď je spínač otočený do polohy «LOCK», ak na modeloch s AT nie je páka voliča režimu AT nastavená do polohy «P». Pri použití náhradného kľúča na otočenie spínača zapaľovania do polohy «LOCK» mali by ste tiež stlačiť toto tlačidlo, aj keď inak K/L a bzučiak nebudú fungovať.
Ovládacie prvky umiestnené pod prístrojovým panelom
Poznámka. Táto podsekcia popisuje prepínače #23-25 zobrazené na obrázku Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie. Rukoväte na odblokovanie kapoty a krytu plniaceho otvoru paliva sú popísané v častiach Prístup do podkrovného priestoru A Prístup k palivovej nádrži resp.
Riadiaca jednotka vonkajších zrkadiel pozostáva z hranatého 4-polohového prepínača (2) a prepnúť (1) na výber nastaviteľného zrkadla. Nastavenie vonkajších spätných zrkadiel s e / drive je možné len vtedy, keď je kľúč alebo spínač zapaľovania v polohe «Acc» alebo «ON». Pri modeloch bez e/pohonu vonkajších spätných zrkadiel sa ich nastavenie vykonáva pomocou páčky umiestnenej v prednom dolnom rohu okna príslušných dverí.
Pozor! Nenastavujte zrkadlá počas jazdy.
Spínač ostrekovačov svetlometov funguje iba vtedy, keď je kľúč alebo spínač zapaľovania v polohe «Acc» alebo «ON»; okrem toho musia byť zapnuté obrysové svetlá alebo stretávacie svetlá.
Poznámka. Nepoužívajte ostrekovače svetlometov dlhšie ako 30 sekúnd alebo bez kvapaliny do ostrekovačov.
ovládanie dosahu svetlometov (s príslušným vybavením) umožňuje nastaviť rozsah osvetlenia vozovky pri rôznych hodnotách zaťaženia vozidla. Ak nie je auto silne zaťažené a pri jazde po rovnej ceste, regulátor by mal byť nastavený do polohy «0». Pri otáčaní gombíka z polohy «0» svetelný lúč klesá.
Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie na stredovej konzole
Poznámka. Popis ventilačných, vykurovacích a klimatizačných systémov, audio a navigačných systémov, ako aj palubného počítača s multifunkčným displejom je uvedený v časti Komfortné zariadenia; ovládacie prvky prevodovky sú popísané v časti Použitie automatickej prevodovky (AT).
Výstražný spínač (14 na obrázku Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie) so zabudovanou kontrolkou funguje v akejkoľvek polohe spínača zapaľovania. Ak chcete budík zapnúť, stlačte tlačidlo vypínača; ak ho chcete vypnúť, znova stlačte tlačidlo. Keď je alarm zapnutý, ich kontrolky na združenom prístroji blikajú synchrónne so všetkými smerovými svetlami.
hák na batožinu (13 na obrázku Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie) Navrhnuté pre pohodlnú prepravu malých tašiek a balíkov s hmotnosťou do 10 kg. Ak chcete háčik predĺžiť, potiahnite ho nahor.
Spínač vyhrievania skla dverí zadných a vonkajších zrkadiel (s príslušným vybavením) sa nachádza vľavo od spínača alarmu a je vybavený vstavaným svetelným indikátorom zapnutia kúrenia.
Zapnite kúrenie, aby ste odstránili kondenzáciu a námrazu zo skla a zrkadiel. Potom sa kúrenie automaticky vypne 15 minút po zapnutí, ak sa však požadovaný výsledok dosiahne pred týmto časom, ohrev vypnite ručne.
Poznámka. Keď motor beží, zapnite vyhrievanie skla batožinového priestoru, aby ste zabránili vybitiu batérie.
Na modeloch s vyhrievanými prednými sedadlami sú príslušné spínače umiestnené na stredovej konzole.
Svetelné indikátory zahrnutia vykurovania sú zabudované v spínačoch. Indikátor svieti nepretržite, kým sa prepínač nevráti do strednej polohy. Teplota ohrevu je však riadená termostatom, ktorý dokáže vykurovacie teleso zapínať a vypínať, aby sa udržala nastavená teplota.
Poznámka. Nezapínajte vyhrievanie sedadiel, pokiaľ to nie je nevyhnutné.
Poloha popolník a zapaľovač cigariet uvedené na obrázku. Zapaľovač cigariet je nainštalovaný v pomocnom náhone a funguje len vtedy, keď je kľúč zapaľovania alebo spínač v ňom «Acc» alebo «ON». Ak chcete použiť zapaľovač cigariet, stlačte a uvoľnite ho. Keď zapaľovač cigariet dosiahne požadovanú teplotu, automaticky sa vráti do pôvodnej polohy.
Pozor! Nenechávajte zapaľovač cigariet stlačený, keď je pripravený na použitie, napr môže to spôsobiť prehriatie; z rovnakého dôvodu by mal byť zapaľovač cigariet vytiahnutý zo zásuvky, ak sa dlho automaticky nevráti do pôvodnej polohy. Popolník nepoužívajte na odkladanie predmetov, napr horiace cigarety alebo zápalky môžu pri kontakte s nimi spôsobiť požiar.
držiaky na poháre umiestnené v stredovej konzole a v konzole medzi sedadlami. Ak chcete umiestniť držiak na pohár na miesto, potiahnite okraj jeho veka. Ak chcete odstrániť držiak pohárov, zdvihnite veko do pôvodnej polohy.
POZOR! Nepoužívajte držiak pohárov, keď je vozidlo v pohybe, napr predmety v ňom nainštalované počas nehody, náhleho brzdenia alebo zrýchlenia môžu spôsobiť zranenie vodiča a cestujúcich. Okrem toho by ste do držiaka na poháre počas jazdy nemali vkladať neuzavreté nádoby s horúcimi tekutinami, pretože. ak dôjde k postriekaniu kvapaliny, vodič sa môže popáliť a stratiť kontrolu nad autom.
Ovládacie prvky a vybavenie kabíny umiestnené na strope
Poznámka. Popis spínača ovládania krytu horných výklopných dverí je uvedený v časti Strešné okno a slnečná clona.
Osvetlenie batožinového priestoru (s príslušným vybavením) rozsvieti sa pri otvorení dverí batožinového priestoru.
Poskytnúť miestne osvetlenie zapnite hlavnú salónnu lampu.
Job hlavné salónne svietidlo určená polohou prepínača. Tehotná O lampa je vždy vypnutá; v strednej polohe sa svetlo rozsvieti pri otvorení jedných z dverí; v polohe svieti lampa stále.
Niektoré modely sú vybavené časovačom osvetlenia interiéru. Osvetlenie zároveň zostane zapnuté približne 30 sekúnd, keď sa odomknú zámky dverí auta, alebo keď sa otvoria a následne zatvoria niektoré bočné dvere auta. Časovač je prerušený (osvetlenie sa vypne) pri zamykaní zámkov dverí alebo pri zapnutí zapaľovania.
Zo zadnej strany vnútorné spätné zrkadlo je tu prepínač nočného a denného režimu zrkadla. Ak chcete povoliť nočný režim (stmievanie zrkadiel) potiahnite spínač smerom k sebe. Ak chcete režim zapnúť, potiahnite spínač smerom k čelnému sklu.
Úložné boxy, polica v batožinovom priestore
Hlavný úložný box umiestnený na prístrojovej doske oproti sedadlu predného spolujazdca. Box má vstavaný zásobník na listy A4.
Priehlbina na drobnosti sa nachádza na strane vodiča vedľa riadiacej jednotky vonkajších spätných zrkadiel.
Ďalšia odkladacia schránka, ktorá je vhodná na uloženie lekárničky alebo CD, sa nachádza pod sedadlom.
Pokyny na odstránenie krytu batožinového priestoru nájdete na obrázku nižšie.
Demontáž police v batožinovom priestore
Poznámka. Na policu batožinového priestoru neukladajte žiadne predmety, bez ohľadu na ich hmotnosť, pretože. môžu spôsobiť zranenie pri nehode alebo núdzovom brzdení.