Hnacie remene by sa mali vymeniť, ak sú poškodené alebo keď sa dosiahne limit opotrebovania napínača (pozri časť Kontrola stavu hnacieho remeňa príslušenstva a nastavenie jeho napnutia).
Kontrola predkatalytickej lambda sondy na modeloch s Euro-OBD sa nevyžaduje.
Palivový filter je tiež mimo prevádzky.
Ročne alebo každých 15 000 km
- Výmena motorového oleja a olejového filtra (pozri časť Výmena motorového oleja a olejového filtra) 1;
- Kontrola stavu chladiaceho systému (pozri časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku);
- Kontrola inštalácie svetlometov (pozri časť Kontrola nastavenia svetlometov);
- Kontrola tesnosti hydraulického pohonu brzdového systému a spojky, kontrola hladiny brzdovej kvapaliny (pozri sekcie Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku A Kontrola brzdového systému a spojky);
- Kontrola hladiny a úniku oleja manuálnej prevodovky (pozri časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku);
- Kontrola hladiny ATF a únikov (pozri časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku) 2;
- Kontrola stavu prevodovky riadenia, tyčí riadenia, hnacích hriadeľov, komponentov zavesenia kolies a výfukového systému (pozri sekcie Kontrola stavu systému uvoľňovania splnených plynov - Kontrola stavu ochranných krytov kĺbov CV hnacích hriadeľov) 3;
- Kontrola geometrie kolies, v prípade potreby natočenie a vyváženie kolies (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie);
- Kontrola stavu brzdových doštičiek, kotúčov a ostatných komponentov brzdového systému (pozri kapitolu Brzdový systém a Sekcia Kontrola brzdového systému a spojky) 4;
- Kontrola funkcie a vôle spojky, prevádzkovej a parkovacej brzdy (pozri kapitolu Brzdový systém a Sekcia Kontrola brzdového systému a spojky);
- Kontrola karosérie na škrabance, odreniny a pod., ako aj na poškodenie antikoróznych materiálov (raz za rok);
1 - Pri prevádzke vozidla v prašných podmienkach, pri ťahaní prívesu, pri častom jazdení na krátke vzdialenosti a pri dlhšom voľnobehu vymieňajte motorový olej a olejový filter každých 7500 km alebo 6 mesiacov.
2 - Pri prevádzke vozidla na nerovných a blatistých cestách, v púšti, ako aj pri častých cestách na krátke vzdialenosti by sa ATF malo vymieňať každých 30 000 km alebo 2 roky (pozri časť Výmena prevodového oleja AT a manuálnej prevodovky).
3 - Pri prevádzke vozidla v oblastiach so soľou alebo inými korozívnymi materiálmi, ako aj na nerovných a zablatených cestách a púšti, skontrolujte každé 7500 km alebo 6 mesiacov.
4 - Pri jazde v prašných a horských oblastiach, v oblastiach so soľou alebo inými korozívnymi materiálmi, na nerovných a zablatených cestách a púšti, pri ťahaní prívesu a pri častom brzdení by ste mali kontrolovať 7500 km alebo 6 mesiacov.
Každé 2 roky alebo 30 000 km
- Kontrola stavu palivových potrubí (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy a Sekcia Kontrola stavu a výmena hadíc a hadíc v motorovom priestore, lokalizácia netesností);
- Výmena zapaľovacích sviečok (pozri časť Výmena zapaľovacích sviečok);
- Kontrola preplachovacích potrubí systému EVAP (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy a Sekcia Kontrola stavu a výmena hadíc a hadíc v motorovom priestore, lokalizácia netesností);
- Výmena brzdovej kvapaliny (pozri časť Výmena brzdovej kvapaliny a odvzdušnenie brzdového systému) 1;
- Kontrola stavu podtlakových hadíc, spojov a ovládacieho ventilu zosilňovača bŕzd (pozri sekcie Kontrola stavu a výmena hadíc a hadíc v motorovom priestore, lokalizácia netesností A Kontrola brzdového systému a spojky);
- Výmena kabínového filtra ventilačného systému (pozri časť Výmena kabínového filtra (ventilačné systémy)) 2;
- Pri modeloch bez Euro-OBD skontrolujte stav predkatalytickej lambda sondy (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
1 - Pri prevádzke vozidla v horských oblastiach a oblastiach s vysokou vlhkosťou by sa mala vymeniť brzdová kvapalina ročne alebo každý 15 000 km.
2 - Pri jazde v prašných oblastiach by sa mal filter vymieňať ročne alebo každých 15 000 km.
Každé 3 roky alebo 45 000 km
- Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny a koncentrácie nemrznúcej zmesi (pozri časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku). Ďalšia kontrola by mala prebehnúť pri 120 000 km (8 rokov), a potom každý 60 000 km najazdených kilometrov (4 roky), t.j. v strede intervalu medzi výmenami chladiacej kvapaliny;
Každé 4 roky alebo 60 000 km
- Výmena prvku čističa vzduchu (pozri časť Výmena prvku čističa vzduchu). Pri prevádzke vozidla v prašných oblastiach by ste mali filter vymeniť každý 2 roky (30 000 km).
Každých 6 rokov alebo 90 000 km
- Výmena chladiacej kvapaliny (pozri časť Výmena chladiacej kvapaliny). Potom by sa mala chladiaca kvapalina vymeniť každý 4 roky (60 000 km najazdených kilometrov).