Druhy a objemy používaných mazív a kvapalín
Druh paliva | Bezolovnatý benzín AI-95 |
Objem palivovej nádrže, l | 46 |
Typ motorového oleja | Olej pre benzínové motory, podľa špecifikácií: API SG, SH, alebo SJ ILSAC GF-I alebo GF-II ACEA 96 A2 |
Viskozita SAE | Mapa viskozity použitých olejov |
* Neodporúča sa na časté jazdenie vysokou rýchlosťou
Objem motorového oleja, l | |
| 2.8 |
| 3.0 |
| 3.5 |
typ chladiacej kvapaliny | Vodný roztok (od 30 % do 50 %) a sústrediť Nissan L250 |
Objem chladiacej kvapaliny, plná // expanzná nádrž, l | |
| 5.3 // 1.2 |
| 4.9 // 0.7 |
Typ prevodového oleja Manuálna prevodovka JH3 | Originálny prevodový olej Nissan alebo olej špecifikácie API GL-4, SAE 75W-80 alebo 75W-85 |
Objem prevodového oleja manuálnej prevodovky JH3, l | 2.6 |
Typ prevodového oleja pre AT (ATF) | Nissan ATF alebo Dexron III/Mercon ATF |
Objem ATF (spolu s meničom krútiaceho momentu) | 7.7 |
Druh brzdovej kvapaliny | FMVSS 116 DOT 4 alebo DOT 3 (nemiešajte kvapaliny DOT 4 a DOT 3) |
Mazanie trecích jednotiek | Konzistentné, NLGI N2 (lítium) |
Údaje pre nastavenie brzdového/spojkového pedálu (cm. ilustrácie), mm | |
voľný beh (A) | 3÷11 // 2÷8 |
Výška uvoľneného pedálu (H 1), ± 5 mm | 166 (176) * // 168 |
Výška stlačeného pedálu (H 2) | 80 (85) * // 100 |
Medzera medzi gumenou zarážkou a závitovým koncom D/B brzdových svetiel (C) | 0.74÷1.96 // – |
Maximálna prípustná vôľa volantu, mm | 35 |
* Modely s AT
Motor
Skúšobný tlak chladiaceho systému, atm | 1.57 |
Tlak držaný uzáverom chladiča chladiaceho systému, atm | |
| 0.78÷0.98 |
| 0.59 |
typ zapaľovacej sviečky | |
| NGK LFR5AP-11 alebo šampión REC10PYC4 |
| NGK LFR4AP-11 |
| NGK LFR6AP-11 |
Medzera medzi elektródami, mm | 1.1 |
Údaje na kontrolu hnacích remeňov príslušenstva
W/P - Vodné čerpadlo; ALT - Generátor; I/P - Medzivalec; C/P - Kľukový hriadeľ; A/C - A/C kompresor
Poloha | Napätie, N | ||
Nový pás | O regulácia | Limit | |
Remeň generátora a kompresora K/V | 603÷691 | 495÷583 | 196 |
Pás generátora | 603÷691 | 495 ÷583 | 196 |
pás vodnej pumpy | 446÷534 | 348÷436 | 137 |
Poloha | Odchýlka pri lisovaní silou 98,1 N, mm | |||
Bodka merania | Nový pás | O regulácia | Limit | |
Remeň generátora a kompresora K/V | A | 6.6÷7.8 | 7.3÷8.5 | 13.8 |
B | 5.6÷6.6 | 7.1÷8.3 | 11.9 | |
Pás generátora | A | 3.1÷4.1 | 9.8÷10.6 | 13.8 |
pás vodnej pumpy | C | 6.7÷7.3 | 7.6÷8.6 | 12.4 |
D | 4.7÷5.6 | 7.0÷7.7 | 8.6 |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Matice kolies | 98÷118 |
Zátka vypúšťacieho otvoru palety kľukovej skrine motora a AT | 29.4÷39.2 |
Zátky pre vypúšťacie a ovládacie otvory manuálnej prevodovky | 22 |
Olejovy filter | 14.7÷20.5 |
Odvzdušňovače bŕzd | 10 |
Zapaľovacia sviečka | 19.6÷29.4 |
Skrutky zapaľovacej cievky | 3.8 ÷4.4 |