Poznámka. Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné opatrenia v časti Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia.
Pozor! Po vykonaní postupu opísaného nižšie zostane benzín v potrubiach. Pred odpojením akejkoľvek palivovej hadice urobte všetky potrebné opatrenia.
1. Pri bežiacom motore je palivo vo vnútri dráhy energetického systému pod tlakom, ktorý sa udržiava dostatočne dlhý čas po vypnutí zapaľovania. Pred odpojením ktoréhokoľvek z komponentov systému uvoľnite zdvihový tlak.
2. Nissan odporúča použiť diagnostický nástroj na uvoľnenie tlaku «Consult-II», táto operácia sa však môže uskutočniť iným spôsobom.
3. Deaktivujte obvod palivového čerpadla. Ak to chcete urobiť, vyberte poistku (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia), alebo odstráňte zostavu zadného sedadla (pozri kapitolu Telo), otvorte servisný poklop a odpojte konektor palivovej nádrže, palivového filtra a palivového čerpadla (pozri časť Demontáž a montáž zostavy palivového čerpadla, palivového filtra a merača zásoby paliva).
4. Naštartujte motor. Po samovoľnom zhasnutí motora, aby ste zabezpečili úplné uvoľnenie tlaku, ešte niekoľkokrát otočte štartérom. Ak sa motor nedá naštartovať, na niekoľko sekúnd ho pretáčajte štartérom. Po dokončení postupu vypnite zapaľovanie a zasuňte konektor / nainštalujte poistku.
5. Pamätajte, že po odtlakovaní / odstránení paliva z energetického systému trvá naštartovanie motora o niečo dlhšie ako zvyčajne - budete musieť kľukový hriadeľ otáčať štartérom, kým sa tlak v systéme neobnoví a palivo naplní všetky palivové potrubia.