Komponenty inštalácie vstrekovača a palivovej lišty
1 - O-krúžok (hnedá); 2 - Zámok vstrekovača; 3 - O-krúžok (čierna); 4 - Vedenie rozvodu paliva; 5 - Potrubie prívodu paliva; 6 - Injektor
1. Uvoľnite tlak v napájacom systéme (pozri časť Odtlakovanie napájacieho systému).
2. Odstráňte objímku nasávania vzduchu a zostavu krytu čističa vzduchu (pozri časť Demontáž a inštalácia komponentov prívodnej vzduchovej cesty).
3. Odstráňte podpornú konzolu sacieho potrubia (pozri časť Odstránenie a inštalácia vstupného potrubia).
4. Odpojte palivovú hadicu od rozvodu paliva a uzavrite ju, aby ste zabránili úniku paliva.
5. Odpojte elektrické vedenie vstrekovačov a odložte ho nabok. Ak je odpojenie konektorov ťažké, je možné to urobiť po odstránení zostavy palivovej lišty a vstrekovačov z hlavy valcov.
6. Vyskrutkujte skrutky upevnenia palivovej rozvodnej cesty (prvý - skrutka umiestnená bližšie k zadnej časti motora) a odstráňte zostavu vačkového hriadeľa a vstrekovača z hlavy valcov.
Poznámka. Nedovoľte, aby sa trysky injektora dotýkali iných častí.
7. Odstráňte vstrekovače z rozvodného potrubia tak, že najskôr vytiahnete držiak vstrekovača.
Poznámka. Odstráňte vstrekovače bez nakláňania, nepoškodzujte atomizéry. Injektory nepúšťajte, nerozoberajte ani nenastavujte.
8. Pri inštalácii tesniacich krúžkov vstrekovača pamätajte na nasledujúce veci:
- Horné a spodné O-krúžky sú odlišné, nainštalujte ich podľa farebného označenia: hnedá - na strane rozvodu a čierna - na strane valca;
- Nainštalujte O-krúžky holými rukami, nenoste rukavice;
- Pred inštaláciou namažte O-krúžky motorovým olejom;
- O-krúžky nečistite rozpúšťadlami;
- O-krúžky a spojovacie plochy musia byť bez cudzieho materiálu;
- O-krúžky nepoškriabajte nástrojmi alebo nechtami a neotáčajte ani nenaťahujte O-krúžky.
9. Nainštalujte Nový pridržiavač (3) do zodpovedajúcej drážky (2) na vstrekovači (1). ortéza (5) západka by mala ísť na rímsu (4) na vstrekovači. Uistite sa, že sa držiak nedotýka O-krúžku. V opačnom prípade vymeňte O-krúžok.
10. Nainštalujte vstrekovač (1) priamo do distribučnej linky (6). výrez (8) na západke by mala ísť do rímsy (7) na rozvodnom potrubí a prírube (10) by mal bezpečne sedieť v drážke (9) západka.
11. Uistite sa, že sa vstrekovač neotáča a neopúšťa distribučnú diaľnicu. Opakujte postup od kroku 9 pre zvyšok vstrekovačov.
12. Nainštalujte zostavu vstrekovačov a rozvodu paliva na hlavu valcov, pričom sa vyhnite kontaktu rozprašovačov s inými časťami, a najprv silou dotiahnite upevňovacie skrutky zostavy 11,8÷13,8 Nm, a potom silou 20,8÷28,2 Nm.
Poznámka. Najskôr utiahnite skrutku najbližšie k prednej časti motora.
13. Pripojte palivovú hadicu k distribučnej diaľnici a spoľahlivo utiahnite jej objímku.
14. Vytvorte základné rameno prívodného potrubia a utiahnite jeho upevňovacie skrutky v poradí uvedenom na obrázku, najskôr rukou a potom silou 6,9÷9,5 Nm (skrutka #1) alebo 8,4÷10,8 Nm (skrutky #2 a #3).
15. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
16. Po inštalácii zapnite zapaľovanie (bez naštartovania motora) po natlakovaní palivového systému skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva. Potom naštartujte motor a znova skontrolujte tesnosť palivového potrubia.