V zimných podmienkach, pri teplotách pod -18 stupňov, účinnosť dobíjania batérie klesá v dôsledku zvýšenia jej vnútorného odporu. Počas krátkych jázd v zime sa energia vynaložená akumulátorom na naštartovanie motora nestihne zregenerovať a akumulátor sa začne opotrebovávať, postupne vybíjať a nakoniec nenávratne zlyhať.
V lete sa pri dlhých cestách motor veľmi zahrieva a často sa stáva, že je ťažké ho znova naštartovať. Pre také «horúce» startupy niekedy spotrebujú toľko energie batérie ako v mrazivom počasí. Týka sa to najmä vysokokompresných motorov s veľkým zdvihovým objemom valcov, ako aj modelov vybavených systémom K/V.
Ďalšie informácie o batérii nájdete v časti Kontrola a starostlivosť o batériu.
Nákup novej batérie
Vyššie uvedené naznačuje dôležitosť výberu správnej batérie s prihliadnutím na parametre motora a výbavy vozidla. Pri kúpe novej batérie by ste mali venovať pozornosť jej výkonu:
- Menovité výstupné napätie. Má rovnaký význam (12 V) pre všetky batérie používané v osobných automobiloch, čo prakticky vylučuje možnosť chyby.
- kapacita, merané v ampérhodinách (Ach) a, zhruba povedané, určenie množstva elektriny obsiahnutej v batérii. Voľba hodnoty tohto parametra určuje, ako dlho je batéria schopná poskytnúť možnosť vytočenia motora štartérom, presnejšie, koľko pokusov o naštartovanie motora je možné vykonať. Cena batérie je takmer priamo úmerná jej kapacite.
- Štartovací prúd (A), t.j. prúd dodávaný do štartéra pri štartovaní motora. Množstvo štartovacieho prúdu na batériách môže byť uvedené podľa štyroch rôznych noriem: GOST (pre domáce batérie), EN (európsky štandard), SAE (americký štandard) a DIN (Nemecko). Posledný, nemecký štandard, je najbližšie k ruskému GOST a je pripevnený na väčšine batérií vyrobených v Európe «predvolená», t.j. keď nie je špecifikovaný štandardný systém. Čím väčší štartovací prúd, tým väčšie otáčky štartér vyvinie a väčší krútiaci moment je schopný preniesť na zotrvačník motora.
V ideálnom prípade by zakúpená náhradná batéria mala spĺňať požiadavky na výkon technické údaje, čo maximalizuje výdrž batérie. Kúpu batérie s menšou kapacitou možno len ťažko považovať za dobrú úsporu peňazí, keďže vydrží oveľa menej a navyše v zimnom období môže viesť k nepríjemným problémom spojeným so štartovaním motora. Nemali by ste kupovať batériu s príliš veľkým štartovacím prúdom - takýto koníček je spojený s rizikom zlyhania štartéra. Ak štandardná batéria nevytáča motor správne, bude lepšie najskôr vymeniť motorový olej - čo s najväčšou pravdepodobnosťou povedie k automatickej náprave problému.
Existuje niekoľko znakov, podľa ktorých je možné s dostatočnou mierou pravdepodobnosti rozlíšiť originál od falošného. najprv a čo je možno najdôležitejšie: na obale batérie musí byť uvedená krajina výroby a výrobný závod, je lepšie, ak s adresou. Po druhé: musí byť uvedený dátum výroby, čo je obzvlášť dôležité pri zapečatených batériách (bez dozoru) typu. Súprava dodávky musí obsahovať technický pas, pričom prítomnosť pokynov nie je striktne vyžadovaná. Po tretie: vysokokvalitné batérie majú dobrý vzhľad. Kryt musí mať hladké hrany, musí byť vybavený spoľahlivými zástrčkami a hladkými pólovými vývodmi pokrytými ochrannými krytkami, ktoré sú často pokryté vrstvou špeciálneho antikorózneho maziva.
Nabitie batérie
Nabite chybnú batériu v súlade s pokynmi výrobcu nabíjačky.