Odstúpenie
1. Demontujte kolesá z vozidla.
2. Demontujte zostavu brzdového strmeňa. Pozri sekciu «Odstúpenie».
Pozor:
- Nie je potrebné odpájať brzdovú hadičku od brzdového strmeňa.
- Zaveste brzdový strmeň na lanko, aby ste nenatiahli brzdovú hadičku.
- Nestláčajte brzdový pedál, inak piest vyskočí.
- Uistite sa, že brzdová hadica nie je zalomená.
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky brzdového kotúča (torx), potom vyberte brzdový kotúč z prednej nápravy.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite upevňovacie skrutky (torx) s požadovaným momentom.
Pozor: Neinštalujte brzdové kotúče, ktoré spadli.
Kontrola brzdového kotúča
Vizuálna kontrola
Skontrolujte nerovnomerné opotrebovanie, praskliny a vážne poškodenia na povrchu brzdového kotúča. V prípade potreby vymeňte.
Kontrola hádzania
1. Pripevnite brzdový kotúč k náboju kolesa pomocou skrutiek kolesa (na 2 a viacerých miestach).
2. Skontrolujte hádzanie pomocou indikátora.
Merací bod: 10 mm od vonkajšieho okraja kotúča.
Max. hádzanie: 0,058 mm
Poznámka: Pred meraním skontrolujte, či je koncová vôľa ložiska kolesa v rámci špecifikácií. Pozri kapitolu «Predná náprava a odpruženie».
3. Ak je hádzanie značné, nájdite bod minimálneho hádzania postupným posúvaním montážnej polohy brzdového kotúča na náboji o jeden otvor.
4. Ak je hádzanie stále abnormálne, vyvŕtajte kotúč na sústruhu, aby ste vyvŕtali brzdové bubny na aute («MAD DL-8700», «AMMSO 700 a 705» alebo ekvivalent).
Kontrola hrúbky
Skontrolujte hrúbku brzdového kotúča pomocou mikrometra. Ak sa hrúbka líši od štandardnej hodnoty, vymeňte brzdový kotúč.
Štandardná hrúbka: 22,0 mm
Hraničné opotrebenie: 20,0 mm
Maximálne kolísanie hrúbky (merané v 8 bodoch): 0,03 mm
Postup vlámania
Vbehnite do trecích plôch nových bŕzd podľa nižšie uvedeného postupu pri prevŕtavaní alebo výmene bubnov alebo kotúčov, po výmene brzdových doštičiek alebo trecích obložení a ak po krátkom nájazde začne «prepadnúť» pedál.
Pozor: Tento postup vykonávajte len v podmienkach bezpečných ciest, bez rušenia premávky. Buďte mimoriadne opatrní.
1. Jazdite s autom po rovnej ceste rýchlosťou 50 km/h.
2. Zabrzdite vozidlo z rýchlosti 50 km/h až do úplného zastavenia miernou silou na brzdový pedál. Nastavte tlak na brzdový pedál tak, aby sa vozidlo zastavilo na 3-5 sekúnd.
3. Nechajte brzdový systém vychladnúť jazdou s vozidlom rýchlosťou 50 km/h po dobu 1 minúty bez zastavenia.
4. Na dokončenie vlámania zopakujte kroky 1-3 desaťkrát alebo viackrát.