Pozor:
- Pri vykonávaní prác v miestnosti čerpacej stanice zaveste tabuľku «HORĽAVÝ».
- Pracujte v dobre vetranom priestore. Majte po ruke CO2 hasiaci prístroj.
- Pri údržbe palivového systému nefajčite. Nezapaľujte oheň ani nevytvárajte iskry.
Odstúpenie
1. Uvoľnite tlak paliva. Pozri kapitolu Systém riadenia motora.
2. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia. Pozri sekciu «horné sacie potrubie».
3. Odpojte rýchlospojku nasledovne.
Odpojte palivovú hadicu od palivového potrubia.
- A. Potiahnite v priamom smere a odstráňte rýchloupínaciu armatúru z palivového potrubia.
- b. Odstráňte palivovú hadicu zo svorky na držiaku.
- c. Nasaďte sťahovák na palivové potrubie objímkou smerom k rýchloupínaciemu hrdlu.
- d. Zasuňte sťahovák do rýchloupínacieho fitingu, až kým naň nebude objímka dosadať. Upevnite sťahovák v tejto polohe.
Upozornenie: Rýchloupínacia spojka sa neuvoľní, ak sťahovák zatlačíte na miesto silou. Zaistite sťahovák v polohe, kde spočíva na armatúre.
Poznámka: Systém odsávania paliva nie je súčasťou tohto modelu.
- e) Potiahnite v priamom smere a odstráňte rýchlospojku z palivového potrubia.
Pozor:
- Zatiahnite za rýchloupínaciu armatúru, pričom držte oblasť «A», ako je znázornené na obrázku.
- Neťahajte do strany. V opačnom prípade sa môže poškodiť O-krúžok vo vnútri rýchlospojky.
- Keďže sa palivo rozleje, zásobte sa vopred nádobou a handrou.
- Nezapaľujte oheň ani nevytvárajte iskry.
- Udržujte komponenty mimo zdrojov tepla. Buďte obzvlášť opatrní pri vykonávaní zváracích prác.
- Nevystavujte súčasti elektrolytu batérie ani iným kyselinám.
- Pri demontáži/inštalácii neohýbajte ani neskrúcajte oblasť medzi rýchloupínacou armatúrou a palivovou hadicou.
- Aby bola oblasť pripojenia čistá a aby sa zabránilo poškodeniu a vniknutiu cudzích častíc, uzavrite otvory odpojených rúrok zátkami alebo zakryte plastovými vreckami.
4. Odpojte konektory od vstrekovačov paliva.
5. Odstráňte ochrannú lištu z palivovej trubice.
Uvoľnite skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
6. Demontujte palivové vstrekovače a zostavu palivových rúrok.
Uvoľnite skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
Pozor:
- Dbajte na to, aby dýza vstrekovača paliva neprišla do kontaktu s inými komponentmi.
- Pozbierajte zvyšky paliva vyliateho z trubíc pomocou obrúska.
7. Demontujte vstrekovač paliva (3) z palivového potrubia (1), vykonaním nasledujúceho:
- A. Uvoľnite svorku (2) a vyzliecť ho.
- b. Odpojte vstrekovače paliva z palivovej trubice pod pravým uhlom.
Pozor:
- Nevylievajte zvyšné palivo z palivového potrubia.
- Nepoškodzujte trysku vstrekovača.
- Nehádžte ani neudierajte do vstrekovačov paliva.
- Nerozoberajte vstrekovače paliva.
Inštalácia
1. Pri inštalácii nových O-krúžkov do vstrekovača paliva dodržujte nasledovné:
Pozor:
- Horné a spodné O-krúžky sú odlišné. Nemiešajte ich.
- Strana palivového potrubia: čierna
- Z bočného spreja, trysky: zelené
S O-krúžkami manipulujte holými rukami. (Nenoste rukavice). Namažte O-krúžky motorovým olejom. O-krúžky nečistite rozpúšťadlom. Uistite sa, že na O-krúžku a na tesniacej ploche nie sú žiadne cudzie častice. Pri inštalácii nepoškriabte tesnenia nástrojom alebo nechtami. O-krúžky tiež neskrúcajte ani nenaťahujte. Ak je O-krúžok počas inštalácie natiahnutý, nevkladajte ho ihneď do palivového potrubia. Vložte O-krúžok do palivového potrubia v pravom uhle. Nehýbte s ním ani ho nekrútite.
2. Vložte vstrekovač paliva (4) do palivového potrubia (1) nasledujúcim spôsobom:
- A. Vložte klip (2) do drážky na vstrekovači paliva.
Vložte svorku tak, aby výstupok (F) na vstrekovači paliva je zarovnaný s výrezom (D) na svorke.
Pozor:
- Svorky vždy vymeňte za nové.
- Umiestnite svorku tak, aby nezasahovala do O-krúžku. V opačnom prípade vymeňte O-krúžok.
- b. Vložte vstrekovač paliva do palivovej trubice s pripevnenou svorkou. Vložte ho pri zachovaní centrovania.
Vložte vstrekovač paliva tak, aby bol výstupok (IN) palivové potrubie išlo do výrezu (S) na svorke.
Uistite sa, že príruba (A) palivové potrubie je bezpečne upevnené v montážnej drážke (E) na svorke.
- s. Skontrolujte správnu inštaláciu a uistite sa, že vstrekovač paliva sa neotáča alebo nevyskakuje.
3. Nainštalujte zostavy palivového potrubia a vstrekovača paliva na hlavu valca.
3. O-krúžok (černejší)
5. O-krúžok (zelená)
Upevňovacie skrutky utiahnite v dvoch priechodoch v poradí označenom číslami na obrázku.
Upozornenie: Nedovoľte, aby sa hrot trysky vstrekovača paliva dostal do kontaktu s inými komponentmi.
4. Nasaďte ochranný uzáver na palivovú trubicu.
Upevňovacie skrutky utiahnite v dvoch priechodoch v poradí označenom číslami na obrázku.
5. Pripojte elektrické vedenie k vstrekovaču paliva.
6. Pripojte palivovú hadicu nasledovne:
- A. Skontrolujte, či sa v palivovom potrubí a rýchlospojke nenachádzajú žiadne poškodenia alebo cudzie predmety.
- b) Naneste tenkú vrstvu čerstvého motorového oleja na špičku palivového potrubia.
- s. Zarovnajte stredy a vložte rýchlospojku do palivovej trubice bez deformácie.
Zasuňte rýchlospojku do palivovej trubice, kým prvá manžeta na palivovej trubici úplne nezapadne s rýchlospojkou a druhá manžeta nebude pod spodným okrajom rýchlospojky.
Pozor:
- Pri vkladaní palivového potrubia do rýchloupínacieho hrdla ho držte za časť «A», ako je znázornené na obrázku.
- Aby ste predišli poškodeniu O-krúžku vo vnútri rýchlospojky v dôsledku nesprávneho nastavenia, zarovnajte stredy presne.
- Zasúvajte, kým nebudete počuť kliknutie a neucítite skutočné zapojenie.
- Aby nedošlo k zámene zapojenia s podobným zvukom, vykonajte nasledujúcu operáciu.
- d. Pred zaistením palivového potrubia svorkou zatiahnite za rýchloupínaciu armatúru a zároveň držte sekciu «A». Uistite sa, že je úplne zasunutá (pripojený) aby sa neodlepila od palivového potrubia.
- e) Nasaďte uzáver na rýchlospojku.
Nasaďte uzáver na rýchlospojku tak, aby šípka smerovala k rýchlospojke (strana palivovej hadice).
Pozor:
- Uistite sa, že rýchlospojka a palivové potrubie sú bezpečne zapojené do drážky na uzávere rýchlospojky.
- Ak sa uzáver ťažko nasadzuje na rýchlospojku, rýchlospojka nemusí byť nainštalovaná správne. Znova skontrolujte pripojenie.
- f. Palivovú hadicu zaistite svorkou.
7. Po tejto operácii sa inštalácia vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.
Po inštalácii skontrolujte
Kontrola úniku paliva
1. Natlakujte palivové vedenie otočením kľúča zapaľovania do polohy «ON» (bez naštartovania motora). Potom skontrolujte, či v spojoch neuniká palivo.
Poznámka: Na kontrolu na ťažko dostupných miestach použite zrkadlo.
2. Naštartujte motor. Počas otáčania motora znova skontrolujte, či v spojoch palivového potrubia neuniká palivo.
Upozornenie: Nedotýkajte sa motora ihneď po zastavení, pretože je veľmi horúci.