Hladina oleja a znečistenie
Pred naštartovaním motora skontrolujte hladinu oleja podľa úrovne vozidla. Ak ste už naštartovali motor, zastavte ho a počkajte 10 minút, kým budete pokračovať v teste.
Uistite sa, že hladina oleja je v rozsahu znázornenom na obrázku.
Ak je mimo tohto rozsahu, uveďte ho do normálu.
Skontrolujte biely zákal alebo výraznú kontamináciu v oleji.
Ak sa olej zakalí a zbelie, je veľmi pravdepodobné, že sa do oleja dostala chladiaca kvapalina motora. Nájdite príčinu a opravte ju.
Pri vkladaní mierky do vodidla naneste olej na gumové tesnenie rukoväte.
Únik oleja
Skontrolujte úniky oleja v nasledujúcich oblastiach:
- Olejová panvica (Horný a dolný);
- vypúšťacia zátka olejovej vane;
- Spínač kontrolky nízkeho tlaku oleja;
- Olejovy filter;
- Elektroventil mechanizmu na reguláciu časovania sacích ventilov;
- Kontaktná plocha medzi blokom valca a hlavou valca;
- Kontaktná plocha medzi hlavou valca a krytom ventilu;
- Olejové tesnenia kľukového hriadeľa (predné a zadné);
- Olejovy filter (pre solenoidový ventil rozvodového mechanizmu sacích ventilov).
Kontrola tlaku oleja
Pozor:
- Nespaľujte sa horúcim motorovým olejom.
- Tlak oleja by sa mal kontrolovať v neutrálnej polohe. Pevne zatiahnite ručnú brzdu.
1. Skontrolujte hladinu oleja. Viď vyššie «Hladina oleja a znečistenie».
2. Vytočte olejový filter. Pozri sekciu «Olejovy filter».
3. Odpojte konektor od spínača výstražnej kontrolky nízkeho tlaku oleja a odskrutkujte ho pomocou dlhej objímky (vhodný špeciálny nástroj).
1. Blok valcov
2. Spínač výstražného svetla nízkeho tlaku oleja
3. Snímač hladiny oleja
4. Pripojte tlakomer oleja a hadicu (špeciálny nástroj).
5. Zaskrutkujte olejový filter. Pozri sekciu «Olejovy filter».
6. Skontrolujte hladinu oleja. Viď vyššie «Hladina oleja a znečistenie».
7. Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu.
8. Skontrolujte tlak oleja pri motore bežiacom naprázdno.
Poznámka: Keď je teplota motorového oleja nízka, tlak oleja sa zvyšuje.
Tlak motorového oleja (teplota oleja 80°C)
Otáčky motora (ot./min) | Približný výstupný tlak, kPa (kg/cm2) |
Frekvencia obratu x.x. | Viac ako 60 (0,61) |
2000 | Viac ako 275 (2,8) |
Ak sa tlak výrazne líši od špecifikovaného, skontrolujte únik oleja v olejovom kanáliku motora a olejovom čerpadle.
9. Po dokončení testu zaskrutkujte spínač výstražnej kontrolky nízkeho tlaku oleja späť na miesto nasledovne:
- A. Odskrutkujte olejový filter. Pozri sekciu «Olejovy filter».
- b. Odstráňte starý tmel zo spínača a z montážneho otvoru na motore.
- s. Naneste tesniaci prostriedok a utiahnite spínač na správny krútiaci moment.
Použite značkový tmel alebo ekvivalent.
Uťahovací moment: 19,6 Nm (2,0 kg m)
- d. Zaskrutkujte olejový filter. Pozri sekciu «Olejovy filter».
- e) Skontrolujte hladinu oleja. Viď vyššie «Hladina oleja a znečistenie».
- f. Zahrejte motor a pri bežiacom motore skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja.