Pozor:
- Nerozlievajte brzdovú kvapalinu na lakované povrchy. Ak sa tekutina rozleje, ihneď ju utrite a opláchnite miesto vodou.
- Pri demontáži manuálnej prevodovky z vozidla vždy vymeňte koncentrický pracovný valec (CSC). Na odstránenie MCP sa CSC vložka presunie do pôvodnej polohy. Prach na klzných komponentoch hnacej dosky spojky môže poškodiť tesnenie CSC a spôsobiť únik brzdovej kvapaliny.
Odstúpenie
1. Odstráňte MCP. Pozri kapitolu Manuálna prevodovka.
2. Uvoľnite skrutky a vyberte sústredný pracovný valec (CSC) c MCP.
Vyšetrenie
Poznámka: Sústredný pracovný valec (CSC) a uvoľňovacie ložisko sa nedá rozobrať. Vymeňte ich ako celok.
Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte príslušné komponenty.
Sústredný pracovný valec (CSC): poškodenie, cudzie častice, opotrebovanie, jemná pórovitosť na vonkajšej strane valca.
Vypínacie ložisko:poškodenie, nesprávny smer otáčania, nesprávne nastavenie, deformácia alebo praskliny v tesnení.
Inštalácia
1. Nainštalujte nový CSC valec na manuálnu prevodovku. Utiahnite na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: 21 Nm (2,15 kg m)
Upozornenie: Nevkladajte ani neaktivujte valec CSC ako piest a doraz komponentov CSC môžu vypadnúť.
2. Namontujte manuálnu prevodovku na vozidlo. Pozri kapitolu Manuálna prevodovka.
3. Odvzdušnite hadičku spojky.