Зняття
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
- Перед зняттям маточини від'єднайте датчик ABS і відведіть його убік. В іншому випадку можуть бути пошкоджені дроти датчика, що призведе до його непрацездатності.
- Підшипник маточини не вимагає обслуговування та підлягає заміні при виявленні наступних ознак несправності:
- Під час руху підшипник маточини видає глухий стукіт.
- Після затягування гайки маточини необхідним моментом колесо заїдає або обертається з нерівномірним опором при провертанні руками.
1. Зніміть супорт гальмівного механізму з направляючої колодок.
2. Відкрутіть гайку маточини.
3. Зніміть гальмівний диск (або барабан).
4. Зніміть маточину колеса з осі.
Гальмівний шланг можна не від'єднувати від супорта. У цьому випадку підвісьте супорт на дроті так, щоб шланг не був натягнутий або перекручений. Не натискайте на педаль гальма після зняття супорта, інакше поршень вийде з циліндра.
Встановлення
Встановіть маточину і затягніть гайку вказаним моментом. Перед затягуванням нанесіть масло на різьблення осі та обидві сторони завзятої шайби.
- Момент затяжки гайки маточини 186-255 Нм
Після затягування перевірте плавність обертання підшипника.
Перевірте осьовий зазор у підшипнику. Він повинен перевищувати 0,05 мм.