2. Механічна коробка передач: Встановіть важіль коробки передач у положення "N" (нейтральне) і, включно з стартером, натисніть педаль зчеплення до упору.
Автоматична коробка передач: Встановіть важіль перемикання швидкостей у положення "Р" (парковка) або "N" (нейтральне) (переважно "Р").
Стартер сконструйований таким чином, щоб не спрацьовувати за будь-яких інших положень селектора, в яких можливий рух.
3. Заведіть двигун, повернувши ключ запалення у положення "START". При цьому нога з педалі акселератора має бути прибрана. Після того, як двигун завівся, відпустіть ключ. Якщо після запуску двигун відразу заглох, слід повторити описану процедуру.
- В екстремально холодну або спеку запуск двигуна може бути утруднений. В цьому випадку запуск слід проводити з натиснутою педаллю акселератора.
- У літню пору при запуску двигуна, заглушеного більше 30 хвилин тому, слід тримати педаль акселератора натиснутою до упору.
УВАГА!
- Тривалість безперервної роботи стартера не повинна перевищувати 10 секунд. Якщо двигун не запускається протягом цього часу, необхідно почекати 10 секунд, перш ніж знову ввімкнути стартер. Безперервна робота призведе до виходу стартера з ладу.
- У випадках, коли для запуску двигуна доводиться використовувати зовнішню акумуляторну батарею, необхідно ретельно дотримуватися інструкцій та запобіжних заходів, викладених у розділі "У разі аварії".
4. Прогрівання двигуна. Після запуску необхідно дати двигуну попрацювати на холостому ході щонайменше 30 секунд. Починати рух слід з помірною швидкістю, особливо у холодну погоду.