Двигуни GA
1. Скиньте тиск палива в системі живлення.
2. Від'єднайте вакуумний шланг від регулятора тиску та паливні шланги від паливної рампи.
3. Від'єднайте електричні дроти від форсунок.
4. Відкрутіть болти кріплення паливної рампи у зазначеній послідовності та зніміть рампу разом із форсунками.
5. Виштовхніть форсунку з паливної рампи. Не тягніть за гніздо.
6. Під час встановлення форсунки очистіть її зовнішню частину, що виступає з рампи. Використовуйте нові кільця ущільнювачів. Металева пластина верхньої прокладки має бути звернена до форсунки.
7. Встановіть паливну рампу на впускний колектор. Затягніть болти в послідовності, зворотній відвертанню, спочатку моментом 7,9-10,8 Нм, потім дотягніть їх моментом 15,7-20,6 Нм.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Після встановлення форсунок та приєднання паливних шлангів переконайтеся у відсутності витоків палива.
Двигун SR з 04.96
1. Скиньте тиск чи то плита в системі живлення.
2. Від'єднайте всі роз'єми та шланги навколо впускного колектора та дросельного патрубка.
3. Відкрутіть болти кріплення впускною колектора і зніміть колектор разом із дросельним патрубком (див. розділ «Двигун»).
4. Від'єднайте роз'єми від форсунок та паливних шлангів та від паливної рампи.
5. Зніміть паливну рампу разом із форсунками.
6. Виштовхніть форсунку з рампи. Не тягніть за гніздо.
7. Замініть або очистіть форсунку.
8. Встановіть форсунку з новими кільцями ущільнювачів і прокладками, змастивши кільця силіконовим маслом. Металева пластина верхньої прокладки має бути звернена до форсунки.
9. Встановіть паливну рампу з форсунками та на впускний колектор. Затягніть болти у зазначеній послідовності спочатку моментом 93-108 Нм, потім дотягніть їх моментом 21-26 Нм.
10. Приєднайте паливні шланги, змастивши їх силіконовою олією. Шланги повинні бути нальоти не менше ніж на 28 мм від кінця трубки.
11. Встановіть впускний колектор та дросельний патрубок. Моменти та послідовності затягування болтів наведені у розділі «Двигун».
12. Встановіть решту деталей.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Після встановлення форсунок та приєднання паливних шлангів переконайтеся у відсутності витоків палива.