Розбирання
1. Зніміть передачу головної передачі.
2. Зніміть провідну шестерню датчика швидкості, розрізавши її.
3. Спресуйте підшипники диференціала. Не міняйте місцями правий та лівий підшипники.
4. Вибийте фіксуючий штифт і вийміть вісь сателітів.
5. Зніміть сателіти та півосьові шестерні. Перевірка
Шестерні, шайби, вісь сателітів та коробка диференціала. Перевірте стан поверхонь коробки диференціала, напівосінніх шестерень і сателітів. Перевірте ступінь зношування завзятих шайб.
Підшипники. Переконайтеся, що підшипники обертаються вільно і без сторонніх шумів, не мають трешин, піттингу та видимого зношування.
Складання
1. Встановіть півосьові шестірні із завзятими шайбами в коробку диференціала.
2. Встановіть сателіти з упорними шайбами.
3. Вставте вісь сателітів. При цьому слідкуйте за тим. щоб не пошкодити завзяті шайби.
4. Виміряйте зазор між напівосьовими шестернями та коробкою диференціала з завзятими шайбами. Для цього вставте в півосьову шестерню спеціальну оправку і за допомогою індикатора годинного типу визначте хід шестерні, переміщуючи її вгору та вниз. Зазор повинен складати 0,1-0,2 мм. Вимірювання необхідно проводити для кожної півосьової шестірні.
Якщо проміжок не лежить у зазначених межах, відрегулюйте його підбором завзятих шайб з потрібною товщиною. Доступні товщини шайб наведено у розділі «Дані для регулювань та контролю».
5. Запресуйте штифт, що фіксує вісь сателітів. Штифт повинен бути посаджений урівень з коробкою диференціала.
6. Встановіть провідну шестерню головної передачі. Перед загортанням болтів кріплення веденої шестерні нанесіть на їх різьблення герметик.
7. Встановіть провідну шестерню датчика швидкості та стопорне кільце.
8. Напресуйте підшипники диференціала.