Заміна
Гнучкі гальмівні шланги
1. Ослабте гайки кріплення коліс, піддомкратьте автомобіль та встановіть його на підпорки. Зніміть колеса.
2. На рамному кронштейні відпустіть штуцерний роз'єм гнучкого шлангу до жорсткої гальмівної лінії.
Примітка. Відпускання гайок штуцерних роз'ємів, щоб уникнути заокруглення їх шліців, слід проводити за допомогою спеціального накидного ключа з розрізною головкою.
3. За допомогою плоскогубців вийміть U-подібний фіксатор та вивільніть шланг із кронштейна на рамі автомобіля.
4. Для від'єднання шлангу від супорта гальмівного механізму викрутіть порожнистий болт штуцерного роз'єму. Зверніть увагу, що з обох боків роз'єму встановлено по мідній ущільнювальній шайбі, які під час зборки підлягають заміненим в обов'язковому порядку.
5. Зніміть U-подібний фіксатор та вивільніть шланг із кронштейна на стійці підвіски.
6. Для встановлення шланга протягніть відповідний штуцер у кронштейн на стійці підвіски, потім вкрутіть порожній болт штуцерного роз'єму на супорті (не забудьте замінити ущільнювальні шайби). Переконавшись, що стопорний язичок штуцерного роз'єму потрапив у отвір у відповідь на корпусі супорта, затягніть порожній болт з необхідним зусиллям.
7. Проштовхніть металевий тримач у кронштейн на стійці та зафіксуйте U-подібний фіксатор. Переконайтеся, що шланг не перекручений на ділянці між супортом та кронштейном стійки.
8. Протягніть шланг у кронштейн на рамі автомобіля (знову намагайтеся не допустити скручування) і підключіть його до штуцера металевої лінії. Встановіть фіксатор і Е-подібне кільце (за відповідної комплектації), потім міцно затягніть роз'єм.
9. Прокачайте гальмівний супорт (див. РозділПрокачування гальмівної системи).
10. Встановіть на місце колеса, опустіть автомобіль на землю і затягніть гайки кріплення коліс з необхідним зусиллям (див. розділНалаштування та поточне обслуговування).
Металеві гальмівні лінії
1. При заміні жорстких гальмівних ліній слід приділити особливу увагу добору змінних компонентів. У жодному разі не слід встановлювати в гідравлічний тракт гальмівної системи мідні трубки, не здатні витримати зусиль, що розвиваються в контурах. Намагайтеся придбати фірмові сталеві лінії в представницьких відділеннях компанії-виробника автомобіля, - переважно купувати вже нарізані по довжині і обладнані секції штуцерними насадками.
2. Жорсткі трубки гідравлічних ліній зазвичай закріплені по всій довжині спеціальних фіксаторах. Під час зняття лінії слідкуйте, щоб вона була вивільнена зі всіх затискачів. Не забувайте замінювати фіксатори, що вийшли з ладу.
3. Під час встановлення нових сталевих ліній слідкуйте за надійністю фіксації їх у всіх передбачених кронштейнах, хомутах та затискачах. Не допускайте прокладання трубок надмірно близько від компонентів підвіски і рульового приводу, що рухаються.
4. Закінчивши встановлення нових секцій гідравлічних ліній, перевірте рівень рідини у резервуарі ГТЦ. У разі потреби здійсніть відповідне коригування. Прокачайте гальмівну систему (див. РозділПрокачування гальмівної системи). Перш ніж приступати до експлуатації автомобіля, переконайтеся у справності функціонування гальм.