Увага! Деякі з цих моделей обладнані системою додаткової безпеки (SRS). Перш ніж приступати до обслуговування компонентів, розташованих поблизу подушок безпеки, обов'язково відключайте систему SRS (див. розділБортове електроустаткування).
1. При правильному регулюванні гальма стоянки хід важеля його приводу при прикладанні до рукоятки помірного зусилля повинен становити 8 ÷ 10 клацань для моделей 1993 і 1994 р.р. вип. та 10 ÷ 11 клацань для моделей з 1995 р. вип.
2. Якщо хід важеля становить менше обумовленої допустимої кількості клацань, гальмо може повністю не відпускатися, що може призвести до заклинювання гальмівних механізмів. При надмірно великому ході важеля гальмо стоянки може не забезпечувати достатню надійність утримування транспортного засобу при паркуванні його на ухилі.
3. З метою забезпечення доступу до регулятора приводного гальмового троса зніміть складання центральної консолі (див. ГлавуКузов).
4. Поверненням регулювальної гайки досягайте необхідної величини ходу важеля. Для підтягування троса гайку слід обертати за годинниковою стрілкою, для ослаблення проти.
5. Встановіть на місце консоль (див. розділКузов).