Зняття
1. Послабте гайки для кріплення відповідного колеса. Зведіть гальмо стоянки, підіпріть протиоткатними черевиками задні колеса, потім піддомкратьте передок автомобіля і встановіть його на підпірки. Зніміть колесо.
2. Утримуючи наконечник тяги від прокручування другим ключем, відпустіть контргайку. Відкрутіть гайку настільки, щоб з'явилася можливість нанести мітку положення наконечника на відкритих витках різьблення штанги.
3. Вийміть шплінт і послабте гайку кульового пальця наконечника. Не слід поки що остаточно знімати гайку.
4. Витягніть кульовий палець наконечника з важеля складання поворотного кулака за допомогою 2-захватного знімача. Зніміть гайку та відокремте тягу від кулака.
5. Відкрутіть наконечник та зніміть його зі штанги тяги.
Встановлення
1. Наверніть на тягу новий наконечник (до нанесеної в процесі демонтажу посадкової мітки на витках різьблення штанги). Посадіть кульовий палець наконечника у важіль поворотного кулака. Міцно затягніть контргайку.
2. Наверніть корончасту гайку кульового пальця і затягніть її з необхідним зусиллям. Зафіксуйте гайку новим шплінтом.
3. Встановіть колесо, опустіть автомобіль на землю і затягніть колісні гайки з потрібним зусиллям (див. Специфікації до ГлавиНалаштування та поточне обслуговування).
4. Відгоніть автомобіль у спеціалізовану майстерню для перевірки та регулювання кутів установки передніх коліс.