Знайдіть запобіжник темпостату та перевірте його стан (див. РозділЗапобіжники та плавкі вставки - загальна інформація).
Попросіть помічника кілька разів вичавити педаль ножного гальма - спрацьовування датчика-вимикача стоп-сигналів, що реагує на вичавлення педалі, повинно призводити до відключення темпостату.
Якщо стоп-сигнали не реагують на вичавлювання педалі, з'ясуйте причину відмови та повторіть перевірку справності функціонування темпостату.
Візуально оцініть стан приводного троса, прокладеного від складання сервомотора/підсилювача темпостату до тяги дросельної заслінки. Пошкоджений або зношений трос замініть. У разі потреби зробіть регулювання троса, яке здійснюється також як і регулювання троса газу (див. розділСистеми живлення та випуску).
В основу функціонування темпостату покладено моніторинг сигналів датчика швидкості руху автомобіля. Датчик швидкості поміщений у трансмісію, опис перевірки справності його функціонування наведено у ГлавіСистеми керування двигуномцього Посібника.
Опис процедури перевірки головного (Вкл/Вимк) вимикача темпостату наведено у РозділіПеревірка справності функціонування та заміна вимикачів панелі приладів.
Перемикач управління функціонуванням темпостату встановлений на кермовому колесі автомобіля.
Для перевірки перемикача зверніться до матеріалів РозділуПеревірка справності функціонування та заміна підрульових перемикачів. Несправне складання замініть.
Примітка. Перш ніж приступати до перевірки темпостату, переконайтеся у справності функціонування клаксону, через реле якого в систему подається живлення.
Виконайте ходові випробування автомобіля. Якщо усунути порушення функціонування темпостату в ході виправлень не вдалося, відженіть автомобіль на станцію техобслуговування для більш детальної діагностики системи із застосуванням спеціального обладнання.