Якщо власник нового автомобіля з дня придбання суворо дотримувався графіка процедур поточного обслуговування (див. РозділГрафік поточного обслуговування автомобілів Nissan Maxima), досить часто виконував перевірки критичних параметрів, підтримував необхідний рівень мастильних рідин, двигун вкрай рідко потребуватиме виконання додаткового обслуговування та відновлювального ремонту (понад заміни схильних до підвищеного зносу компонентів і витратних матеріалів).
З іншого боку, у разі недбалого ставлення до виконання процедур регулярного технічного обслуговування та частого порушення встановлених термінів проведення перевірок ефективність віддачі двигуна рано чи пізно обов'язково знизиться. Особливо висока ймовірність виникнення такої ситуації у разі придбання автомобіля, що був у використанні. У таких випадках виникає необхідність у виконанні комплексу налаштувань силового агрегату понад обсяг робіт з поточного обслуговування автомобіля.
Першим кроком при налаштуванні або діагностиці несправностей двигуна, що працює зі зниженою віддачею, завжди є перевірка компресійного тиску в циліндрах (див. ЧастинуЗагальний капітальний ремонт двигунаГлавиДвигун), аналіз результатів якої дозволяє оцінити загальний стан внутрішніх компонентів двигуна та намітити план майбутніх регулювальних та/або відновлювальних робіт. Наприклад, якщо перевірка компресійного тиску виявила ознаки серйозного внутрішнього зносу двигуна, звичайного комплексу налаштувань буде недостатньо, щоб виправити ситуацію, яке проведення з'явиться марною тратою часу і коштів. Зважаючи на цінність інформації, що отримується в результаті перевірки компресійного тиску, її виконання слід доручити досить досвідченому і кваліфікованому механіку, що має необхідні діагностичні прилади.
Нижче наведені списки основних настроювальних процедур, що дозволяють досягти максимальної ефективності віддачі від двигуна, що знаходиться в справному механічному стані.
Список мінімального комплексу перевірок та регулювань
- Перевірте рівні всіх рідин, що мають відношення до роботи двигуна (див. РозділПеревірка рівнів рідин).
- Чищення та перевірка стану акумуляторної батареї (див. розділПеревірка, обслуговування та заряджання акумуляторної батареї).
- Перевірте стан та зусилля натягу приводних ременів, у разі потреби зробіть необхідне коригування (див. РозділПеревірка стану, регулювання зусилля натягу та заміна приводного ременя).
- Перевірте стан усіх шлангів, що розташовані в руховому відсіку (див. РозділПеревірка стану та заміна розташованих у руховому відсіку шлангів).
- Здійсніть перевірку стану та обслуговування компонентів системи охолодження (див. РозділПеревірка стану компонентів системи охолодження).
- Перевірте стан фільтруючого елемента очищувача повітря (див. РозділЗаміна фільтруючого елемента очищувача повітря).
- Перевірте стан свічок запалювання та, на моделях 1993 та 1994 р.р. вип., кришки та бігунка розподільника (див. РозділПеревірка стану та заміна ВР свічкових проводів, кришки та бігунка розподільника).
- Перевірте стан ВР проводів (див. РозділПеревірка стану та заміна ВР свічкових проводів, кришки та бігунка розподільника).
Список повного комплексу перевірок та регулювань
На додаток до перелічених вище перевірок:
- Перевірте стан системи заряду (див. розділЕлектроустаткування двигуна).
- Перевірте функціонування та стан компонентів системи живлення (Див. розділПеревірка стану компонентів системи живлення).
- Змініть фільтруючий елемент очищувача повітря (див. РозділЗаміна фільтруючого елемента очищувача повітря).
- Змініть ВВ свічкових проводів (див. РозділПеревірка стану та заміна ВР свічкових проводів, кришки та бігунка розподільника).
- Здійсніть заміну кришку та бігунка розподільника запалювання - моделі 1993 та 1994 р.р. вип. (Див. РозділПеревірка стану та заміна ВР свічкових проводів, кришки та бігунка розподільника).
- Перевірте установки обертів холостого ходу та кута випередження запалювання (див. розділЕлектроустаткування двигуна).