Примітка. Перед вилученням розподільних валів з головок циліндрів слід виміряти величину осьового люфта їх посадки.
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Зніміть кришки циліндрів (див. розділЗняття та встановлення кришок головок циліндрів).
3. Зніміть ланцюги та зірочки приводу ГРМ (див. розділЗняття, перевірка стану та встановлення ланцюга та зірочок приводу ГРМ).
4. Промаркуйте кришки підшипників розподільних валів. Рухаючись у зворотному порядку показаному на ілюстрації, в 2 ÷ 3 прийоми послабте болти кріплення кришок.
5. Зніміть кришки підшипників і витягніть із головок циліндрів розподільні вали.
Увага! Складайте зняті кришки в організованому порядку, - при складанні вони повинні бути встановлені строго на свої колишні положення. Зверніть увагу на наявність на валах ідентифікаційного маркування.
6. Витягніть із головок циліндрів штовхачі у зборі із встановленими на них регулювальними шайбами.
Увага! Складайте витягнуті з двигуна штовхачі в організованому порядку - при складанні вони повинні бути встановлені на свої колишні місця.
Встановлення
1. Встановіть штовхачі клапанів у збиранні з регулювальними шайбами строго на колишні місця.
2. Змастіть кулачки та підшипникові шийки розподільчих валів молібденсодержащим мастилом.
3. Заведіть вали на свої колишні місця у відповідні головки циліндрів і розверніть їх напрямними штифтами вгору та паралельно до ряду циліндрів.
4. Накладіть герметик RTV на поверхні кришок перших підшипників, що сполучається.
5. Встановіть кришки підшипників, вкрутіть та від руки затягніть болти їхнього кріплення.
6. Рухаючись у строго визначеному порядку, у кілька прийомів затягніть болти кріплення кришок підшипників із необхідним зусиллям.
7. Встановіть на місце компоненти приводу ГРМ (ланцюги та зірочки) (див. РозділЗняття, перевірка стану та встановлення ланцюга та зірочок приводу ГРМ). Блокуючи розподільні вали від провертання ріжковим ключем, затягніть з необхідним зусиллям болти кріплення зірочок.
8. Подальша установка проводиться у порядку зворотному порядку демонтажу компонентів. Якщо замінено компоненти клапанного механізму, виконайте перевірку та регулювання клапанних зазорів (див. розділПеревірка та регулювання зазорів клапанів).