Увага! Приступайте до виконання процедури лише після остаточного остигання силового агрегату.
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Підіпріть задні колеса автомобіля противідкатними черевиками, зведіть гальмо стоянки.
3. Піддомкратте передок автомобіля та встановіть його на підпірки. Зніміть картридж.
4. Перед зняттям заднього колектора демонтуйте верхню секцію впускного трубопроводу (див. розділЗняття та встановлення впускного трубопроводу).
5. Зніміть із колектора термозахисний екран.
6. Виважте силовий агрегат зверху за допомогою балки або лебідки.
7. Працюючи під автомобілем, від'єднайте електропроводку від кисневого датчика та зніміть з автомобіля приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів.
8. Викрутіть наскрізні болти передньої та задньої опор підвіски силового агрегату та зніміть з автомобіля поперечну балку в зборі з кронштейнами опор (див. розділПеревірка стану та заміна опор підвіски силового агрегату).
9. Зніміть кронштейни опор підвіски силового агрегату з обох боків двигуна.
10. Від'єднайте трубку EGR від заднього колектора.
11. Віддайте болти/гайки для кріплення та зніміть колектор з ущільнювальними прокладками.
Встановлення
1. Зітріть нагар і сліди матеріалу старої прокладки з поверхонь колекторів і головок циліндрів, що сполучаються.
2. Надягніть нові прокладки на шпильки кріплення колектора.
3. Встановіть колектор і поверніть гайки його кріплення.
4. Рухаючись від центру назовні, за три-чотири етапи рівномірно затягніть кріплення з необхідним зусиллям.
5. Установка компонентів, що залишилися, проводиться в порядку зворотному порядку їх демонтажу.
6. Запустіть двигун і перевірте його на наявність ознак витоків газів, що відпрацювали.