Увага! Приступайте до виконання процедури лише після остаточного остигання силового агрегату.
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію! Поддомкратьте автомобіль та встановіть його на підпорки.
2. Просочіть кріплення колекторів проникаючим маслом.
3. Працюючи під автомобілем, від'єднайте від випускних колекторів Y-подібну приймальну трубу ("штани") системи випуску відпрацьованих газів (див. розділСистеми живлення та випуску).
Передній колектор (з боку радіатора)
1. Зніміть з корпусу дроселя приймальний повітропровід у зборі з верхньою половиною кожуха очищувача повітря (див. розділСистеми живлення та випуску).
2. Від'єднайте від випускного колектора розтруб EGR.
3. З метою забезпечення доступу до кріплення колектора зніміть кронштейн кріплення напрямної трубки щупа вимірювання рівня рухової олії. Віддайте верхній ряд гайок кріплення.
4. Рухаючись від країв до центру, віддайте нижній ряд кріплення та зніміть колектор із двигуна.
Задній колектор (з боку перебирання рухового відсіку)
Працюючи під автомобілем, віддайте гайки кріплення і зніміть колектор.
Встановлення
1. Уважно огляньте колектори та елементи їхнього кріплення, перевіряючи компоненти на наявність тріщин, деформацій та інших механічних пошкоджень.
2. Зітріть нагар і сліди матеріалу старої прокладки з поверхонь колекторів і головок циліндрів, що сполучаються. Якщо мали місце витік відпрацьованих газів, оцініть неплощинність поверхонь колекторів, що сполучаються (скористайтеся встановлюваною на ребро сталевою лінійкою і щупом лезового типу). Порівняйте результати вимірювань із вимогами Специфікацій, у разі потреби віддайте колектори у проточку.
3. Надягніть нові прокладки на шпильки кріплення колекторів.
4. Встановіть колектори та наверніть гайки їхнього кріплення.
5. Рухаючись від центру назовні, за три-чотири етапи рівномірно затягніть кріплення з необхідним зусиллям.
6. Установка компонентів, що залишилися, проводиться в порядку зворотному порядку їх демонтажу. Не забудьте замінити ущільнювальні прокладки при під'єднанні приймальної труби системи випуску відпрацьованих газів до переднього колектора.
7. Запустіть двигун і перевірте його на наявність ознак витоків газів, що відпрацювали.