Увага! При виконанні робіт дотримуватись правил пожежної безпеки. Розгерметизація паливної магістралі інжекторних двигунів допускається лише після декомпресії системи (Гл. 4).
1. Паливний бак змонтований у задній частині кузова.
2. Паливну систему краще перевіряти коли автомобіль піднятий тельфером або встановлений на підставки, оскільки деякі деталі паливної системи, наприклад бак і частина паливної магістралі, знаходяться з боку днища.
3. Паливна система потребує невідкладної перевірки якщо під час їзди або після паркування автомобіля під сонцем відчувається запах бензину.
4. Відверніть пробку заливної горловини паливного бака та перевірте на ній наявність слідів корозії та пошкодження прокладки. На прокладці повинен бути чіткий відбиток краю заливної горловини. За необхідності замініть прокладку.
5. Перевірте стан бака та горловини, перебуваючи під автомобілем. Особливо уважно огляньте з'єднання горловини із баком. Наявність проколів, тріщин та механічних пошкоджень не допускається. Причиною течі іноді може бути ослаблення з'єднання гумової труби горловини або погіршення гуми. Такі дефекти можна усунути самостійно.
Увага! Забороняється самостійно ремонтувати паливний бак.
24.16 Колісний циліндр барабанних гальм
6. Ретельно огляньте всі гумові шланги та металеві трубки, що відходять від бака. Перевірте надійність з'єднань, наявність на шлангах слідів зношування, перетискання та інших пошкоджень. Ретельно перевірте стан трубок у всій довжині. За потреби відремонтуйте пошкоджені ділянки магістралі або замініть.
7. Якщо запах бензину зберігається, перевірте систему упорскування (Гл. 4).