2. Переверніть колесо та перевірте свободу обертання люфти.
3. Якщо при коливанні колеса у вертикальній площині відчувається люфт, необхідно перевірити підшипники замінити мастило в маточині.
4. Зніміть колесо
5. Зніміть супорт, відведіть убік та закріпіть.
6. Випресуйте ковпак маточини (фото).
39.6 Зняття ковпака маточини
39.7 Ступиця та підшипник переднього колеса
1. Сальник; 2. Внутрішній підшипник; 3. Ступиця; 4. Зовнішній підшипник; 5. Шайба; 6. Кільце; 7. Шплінт; 8. Ковпачок; 9. Регулювальна гайка; 10. Диск гальма; 11. Щит гальма
7. Розшплінтуйте ковпачок регулювальної гайки (фото).
8. Відкрутіть гайку та зніміть шайбу.
9. Подайте маточину на себе і вштовхніть назад, дістаньте зовнішній підшипник.
10. Зніміть маточину з цапфи поворотного кулака.
11. Підтягніть викруткою і дістаньте сальник (фото). Зверніть увагу на орієнтацію сальника у маточині.
12. Витягніть внутрішній підшипник.
13. Промийте підшипники та маточину від мастила, очистіть цапфу.
14. Перевірте стан роликів та зовнішніх обойм підшипників у маточках. У разі пошкоджень на зовнішніх обоймах їх необхідно випресувати (виконується на станції техобслуговування) та замінити підшипники.
15. Закладіть тугоплавке мастило в підшипники, ретельно заповнивши простір в обоймі роликів (фото).
16. Змастіть місця посадки підшипників на цапфі та розточування під сальник.
39.11 Вилучення сальника маточини
17. Закладіть мастило за обойми підшипників, обмазавши краї обойм і створивши буртик для збереження мастила всередині підшипників.
18. Вставте змащений внутрішній підшипник і нанесіть мастило на його зовнішню частину.
19. Запресуйте новий сальник.
20. Встановіть маточину і одягніть зовнішній підшипник.
21. Одягніть шайбу та підтягніть гайку з 3 Нм.
22. Переверніть маточину в обох напрямках.
23. Повірте момент затягування і знову переверніть маточину в обох напрямках. Перевірте момент опору прокручування, який повинен залишатися рівним 3 Н·м.
24. Закрутіть гайку на 45°.
25. Одягніть корончатий ковпачок і зашплінтуйте. За необхідності доверніть гайку за годинниковою стрілкою, щоб шплінт пройшов у пази ковпачка та в отвір цапфи.
26. Загніть шплінт так, щоб він не зачіпав за ковпак маточини.
39.15 Змащення підшипників маточини
40.4 Вентиляційний клапан системи охолодження на двигунах V6
27. Напресуйте ковпак маточини, простеживши за збереженням кільця ущільнювача.
28. Одягніть колесо, затягніть гайки і похитнувши, перевірте люфт у підшипниках. Опустіть автомобіль.