Система запалювання цих автомобілів складається з розподільника з датчиком обертання коленвала, котушки, свічок, проводів та електронного комутатора. Моментом запалювання керує процесорний блок, на який надходять імпульси від датчика обертання колінвалу (опис датчика см. в Гл. 4). Імпульси генеруються перетворювачем на основі оптичної пари (світлодіод-фотодіод) та формувача. Переривання випромінювання світлодіода забезпечується ротором із щілинною структурою. Імпульси моменту запалювання формуються щілинами ротора, розташованими по внутрішньому колу, які визначають кутове переміщення коленвала (не більше 1 обороту).